Conducir por España es, para muchos, una experiencia contradictoria. Tenemos una de las redes de carreteras más extensas de Europa, pero también una sensación cada vez más extendida de abandono, baches inesperados y obras eternas. El conductor medio se pregunta, con razón, qué está pasando con el Gobierno y el mantenimiento de las vías por las que circula a diario.
En este contexto, resulta inevitable mirar al Ejecutivo y preguntarse cómo están gestionando los de Pedro Sánchez los recursos destinados a conservar el asfalto, la señalización y la seguridad vial. Porque el dinero, existir, existe. Las partidas presupuestarias están ahí, los anuncios oficiales también… pero la percepción de los usuarios en la calle es muy distinta.
5Comparación con otros países europeos
España suele presumir de su red viaria frente a otros países del entorno. Y con razón, en muchos aspectos. Sin embargo, en mantenimiento estamos perdiendo posiciones. Países con climas más duros consiguen carreteras en mejor estado durante más tiempo, gracias a políticas de conservación más constantes.
Un modelo de mantenimiento del que debería tomar nota el Gobierno. Porque no se trata solo de gastar más, sino de gastar mejor. Por ejemplo, apostar por materiales de mayor durabilidad y por revisiones periódicas evitaría el deterioro acelerado que hoy sufren muchos tramos.
