El Ford Puma BlueCruise ya es una realidad. Ford ha anunciado importantes mejoras para el Ford Puma y el Ford Puma Gen-E totalmente eléctrico, dos modelos (o dos versiones de un mismo modelo) que acumulan un historial de ventas notable: el primero fue el vehículo más vendido de Ford en Europa en 2025, mientras que el segundo se ha convertido en el eléctrico más vendido en el Reino Unido en lo que va de 2026.
La novedad más destacada es la incorporación del sistema Ford BlueCruise en ambos modelos, lo que los convierte en los más compactos de la gama Ford que estrenan esta tecnología. BlueCruise es un sistema de conducción con manos libres en el volante homologado para autopistas y autovías, aunque el conductor debe mantener la atención en la carretera en todo momento. El sistema fue el primero de sus características en obtener la homologación para su uso en Europa, en 2023, con el SUV eléctrico Mustang Mach-E, y desde entonces ha recibido el visto bueno en 16 mercados europeos, donde puede utilizarse en más de 135.000 km de autopistas designadas como Blue Zones, incluida España, con 28.500 km de Blue Zones.
Como explica Christian Weingaertner, director general de Turismos de Ford Europa: “El éxito del Ford Puma y del Ford Puma Gen-E en toda Europa demuestra que hemos dado con la fórmula adecuada. Ahora añadimos aún más valor con tecnologías avanzadas como BlueCruise, acercando la conducción sin manos en el volante por autopista a un público más amplio dentro del segmento de los vehículos compactos”.
Más autonomía y nueva edición especial BlueCruise para el Ford Puma
En el terreno eléctrico, el Ford Puma Gen-E, presentado en 2024 con un consumo homologado de 13,1 kWh / 100 km, amplía ahora su autonomía en ciclo combinado WLTP hasta los 417 km (572 km en conducción urbana, según el ciclo WLTP), frente a los 376 km WLTP que registraba la versión vendida hasta ahora (523 km WLTP en ciudad).
La clave está en una nueva batería que ofrece 46,8 kWh en lugar de los 43 kW netos que acumulaba hasta ahora, todo ello sin incremento de peso, sin cambios en el motor y con una mejora marginal del consumo homologado, que desciende hasta los 13,0 kWh/100 km.
Para rentabilizar BlueCruise, Ford ofrece varias opciones: una compra única sin pagos adicionales durante varios años, o planes de suscripción mensual o anual. Todos los Ford Puma compatibles con el sistema incluyen además un período de prueba de tres meses.
Y si eres de los que tienen claro sí o sí que quieres el BlueCruise de forma permanente en tu Ford Puma, Ford lanza la BlueCruise Edition tanto para versiones térmicas como eléctricas. Este acabado incluye de serie el paquete BlueCruise Enabled completamente activado, sin suscripción adicional, y se distingue exteriormente por el exclusivo color Azul Vapor, llantas de aleación de 18 pulgadas en negro, y techo y carcasas de los retrovisores también en negro. En el interior incorpora detalles en tono Azul Nordic y tapicería con inserciones distintivas, además de conectividad premium, navegación conectada y el sistema de sonido B&O Premium sin coste adicional de suscripción.
Más equipamiento y opciones de personalización en el Ford Puma actualizado
Más allá del Ford Puma BlueCruise, la actualización trae otras mejoras transversales. El sistema de sonido B&O Premium, de serie en los acabados ST-Line X, ST Powershift y Gen-E Premium, sube su potencia hasta los 650 W e incorpora altavoces de mayor rendimiento en las puertas delanteras.
La conectividad premium, ahora disponible en toda la gama, permite acceder a servicios de entretenimiento en línea, juegos y funciones de karaoke desde la pantalla del vehículo. La navegación conectada, por su parte, utiliza datos en la nube para optimizar rutas y evitar retenciones. Ambos servicios pueden contratarse mediante compra única o suscripción.
En el apartado estético, el Ford Puma Gen-E incorpora el nuevo color Cactus Grey, mientras que el llamativo Electric Yellow se extiende ahora también al Ford Puma de motorización híbrida. Los nuevos modelos ya están disponibles para pedidos.
Las claves del Ford Puma con BlueCruise
- El Ford Puma es el modelo más compacto de Ford en incorporar el sistema BlueCruise, que permite la conducción sin manos en el volante.
- BlueCruise está homologado en España y otros 15 mercados europeos, en más de 135.000 km de autopistas designadas.
- El Ford Puma Gen-E mejora su autonomía urbana hasta los 572 km según el ciclo WLTP.
- Ford lanza una BlueCruise Edition con el sistema activado de serie, sin suscripción adicional, en color exclusivo Azul Vapor.
- El sistema de sonido B&O Premium sube a 650 W y se incluye de serie en los acabados más altos de la gama.
- El Ford Puma fue el modelo más vendido de Ford en Europa en 2025 y el Gen-E lidera las ventas de eléctricos en el Reino Unido en 2026.
