No suele ser muy habitual que los fabricantes de automóviles revelen información confidencial sobre los datos recopilados por sus sistemas de conducción autónoma. Sobre todo, porque en la mayor parte de las ocasiones, casi es mejor dejar esos datos guardados en un cajón. Sin embargo, Ford le ha dado la vuelta a la tortilla y ha sacado a relucir las cifras de estadísticas sobre el uso del BlueCruise, el sistema de conducción manos libres en vías rápidas.
Los resultados obtenidos por la compañía alemana reflejan un crecimiento contundente a todos los niveles, tanto en número de vehículos equipados con BlueCruise como en frecuencia de uso. Y han llegado a la conclusión cristalina: cuantos más coches incorporan esta tecnología, más confían los usuarios en ella… y más la utilizan.
Ford BlueCruise gana terreno a escala global
Actualmente, 1,22 millones de vehículos de la firma americana en todo el mundo ya cuentan con la tecnología BlueCruise. Esta cifra supone un incremento del 80 % respecto al parque equipado el año anterior, un crecimiento que pone de manifiesto la apuesta decidida de Ford por los sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
La tecnología está disponible en una gama cada vez más amplia de modelos, especialmente en el mercado norteamericano, donde puede encontrarse en vehículos tan populares como los Ford Explorer, Expedition, F-150, F-150 Lightning o Mustang Mach-E, además de estar presente en todos los modelos actuales de su firma premium al otro lado del océano, Lincoln. Esta expansión ha sido clave para que BlueCruise deje de ser una función exclusiva y se convierta en un elemento habitual para miles de conductores.
Más uso, más confianza… más kilómetros
El aumento de vehículos equipados con esta tecnología ha venido acompañado además de un crecimiento todavía mayor en el uso real del sistema. Durante el último año, los propietarios de Ford acumularon 3,8 millones de horas conduciendo con el sistema BlueCruise activado, lo que representa un 87 % más que el año anterior.
En total, se registraron 18 millones de trayectos utilizando esta tecnología, un 48 % más que en 2024, con un balance final de 425 millones de kilómetros recorridos en modo manos libres. Para poner la cifra en perspectiva, equivale a realizar más de 154.000 viajes completos entre Nueva York y Los Ángeles, una comparación que ayuda a dimensionar hasta qué punto BlueCruise se ha integrado en la rutina de muchos conductores.
Estos números no solo reflejan volumen, sino también confianza. Activar un sistema de conducción asistida requiere que el usuario se sienta cómodo y seguro, algo que Ford parece haber logrado con su planteamiento progresivo y enfocado en la experiencia real.
El Ford F-150 se convierte en el líder indiscutible en uso
Dentro de la gama Ford, hay un modelo que destaca claramente en el uso de BlueCruise: el F-150. Los propietarios de este legendario pick-up acumularon 1,6 millones de horas utilizando el sistema durante el último año, recorriendo nada menos que 190 millones de kilómetros con la asistencia activada.
El segundo puesto en esta clasificación lo ocupa el Ford Mustang Mach-E, con 80 millones de kilómetros y 770.000 horas de uso, lo que confirma que los conductores de vehículos eléctricos también están adoptando con entusiasmo este tipo de tecnologías. En tercera posición se sitúa el F-150 Lightning, la versión eléctrica de este pick-up, con 51 millones de kilómetros y 486.000 horas de uso.
Este reparto demuestra que BlueCruise no está limitado a un tipo concreto de vehículo o cliente, sino que funciona tanto en modelos eléctricos como de combustión, y en segmentos muy distintos.
Un uso real que está muy lejos de lo que nos pensábamos
Otro dato especialmente interesante y publicado por la firma del óvalo azul tiene que ver con la forma en la que se utiliza BlueCruise. Más del 60 % de los trayectos realizados con el sistema activado tuvieron una duración inferior a 20 minutos, lo que desmonta la idea de que este tipo de asistentes solo se emplean en largos viajes por autopista.
En la práctica, muchos conductores recurren a BlueCruise en desplazamientos cotidianos, lo que refuerza su papel como herramienta de confort y reducción de fatiga en el día a día, no solo como un aliado para grandes desplazamientos.
El día de mayor actividad del año fue el 27 de diciembre, cuando se registraron 18.000 horas de uso y 1,9 millones de kilómetros recorridos en apenas 24 horas, una muestra clara de su protagonismo en fechas de gran movilidad.
California marca el ritmo de la conducción ‘manos libres’
A nivel regional, California se sitúa como el territorio con mayor uso de BlueCruise. Durante el último año, los conductores del estado recorrieron 37 millones de kilómetros con el sistema activado, un 51 % más que el año anterior, acumulando más de 370.000 horas de conducción asistida.
Este volumen coloca a California por delante de otros estados con gran tradición automovilística como Michigan, Texas, Florida u Ohio, consolidando su papel como uno de los principales laboratorios de adopción tecnológica dentro del sector del automóvil.
Ford promete un gran salto con BlueCruise 1.5
Mirando al futuro, Ford no tiene intención de levantar el pie del acelerador. La compañía americana ya trabaja en una ampliación de la disponibilidad de BlueCruise a partir de este mismo año, tanto en número de modelos como de mercados, con la llegada de esta tecnología a un público aún mayor.
El gran salto llegará con BlueCruise 1.5, una evolución del actual sistema que incorporará funciones avanzadas como el cambio automático de carril. Esta nueva versión debutará en modelos de próxima generación como el Ford Explorer, el Lincoln Aviator y el Lincoln Nautilus, marcando un nuevo paso en la evolución de la conducción asistida.
Con cifras récord, una adopción creciente y mejoras en camino, BlueCruise se consolida como una de las piezas clave en la estrategia tecnológica de Ford y como un claro indicador de hacia dónde se dirige la experiencia de conducción en los próximos años.
Fotos: Ford
