¿Eres de buscar trucos para reducir el consumo o las emisiones de tu coche? Entonces, deberías conocer el último estudio que afirma que mezclar agua con diésel puede reducir las emisiones hasta en un 60%. Aunque no precisamente para replicarlo en tu vehículo.
El dato parte de una investigación de la Federal University of Technology Owerri, publicada en la revista Carbon Research, y se basa en la tecnología ‘Water-in-Diesel Emulsion (WiDE). Abre una vía que reduciría emisiones, aunque lo que ocurre en un laboratorio no necesariamente puede ser lo mejor en la vida real.
«Acabo de leer el estudio y tiene sentido en el laboratorio, pero como alguien entienda que puede echar agua al depósito sin más, va directo al taller«, explica Alberto, mecánico con bastantes años de experiencia.
1El experimento que promete revolucionar el diésel (pero no como crees)
Los motores diésel están en el punto de mira de las instituciones y los gobiernos de todo el mundo, y esa es una de las motivaciones de este estudio. Parte de la tecnología que en español traducimos como ‘emulsión agua-diésel’ (o WiDE, por sus siglas en inglés), y no se trata de añadir agua al depósito sin más.
Más bien, de integrar pequeñas gotas dentro del combustible mediante compuestos que hacen que la mezcla sea mucho más estable. Durante la combustión, esas microgotas de agua se convierten en vapor, y ese cambio genera pequeñas ‘microexplosiones’ dentro de la cámara que fragmentan mejor el combustible. En la práctica, una mezcla más fina entre el diésel y el oxígeno.
¿El resultado? Una combustión mucho más homogénea. Y eso se traduce en menos residuos sin quemar. Los datos que recoge el estudio hablan de hasta un 60% menos de emisiones, con picos del 67% en óxidos de nitrógeno y del 68% en partículas contaminantes.
Además, al reducir la temperatura de combustión, también es posible limitar la formación de ciertos gases. Y también hay ensayos que apuntan a una ligera mejora en la eficiencia del motor, lo que puede implicar un menor consumo. Aunque no a base de abrir el depósito y añadir agua, pues la mezcla necesita estabilidad a través de surfactantes. Sin ellos, el agua y el combustible se separan.
