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sábado, 31 enero 2026

Miguel (41), informático: ‘Desde mi casa puedo entrar en el software de tu coche y no lo vuelves a ver’

Los ciberataques ya no solo afectan a ordenadores y móviles. El automóvil conectado se ha convertido en un nuevo objetivo. Y el software es la llave de acceso a todo.

El coche conectado ya no es ciencia ficción. Hace tiempo que dejó de ser solo un medio de transporte para convertirse en un dispositivo tecnológico sobre ruedas, repleto de sensores, conexiones a internet y líneas de código que lo controlan casi todo. Desde la navegación hasta los sistemas de seguridad, pasando por el motor, el climatizador o la gestión de la energía, el software se ha convertido en el auténtico cerebro del automóvil moderno.

Ese avance, que ha traído enormes mejoras en eficiencia, comodidad y seguridad, también ha abierto una puerta inquietante: la del cibercrimen. Miguel, informático especializado en seguridad digital, lo explica sin rodeos: “Hoy un coche es como un ordenador gigante. Y si alguien accede a su software, puede controlarlo, bloquearlo o incluso hacerlo desaparecer sin tocarlo físicamente”.

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El papel de los expertos en seguridad

Fuente propia/IA

Ante este panorama, la colaboración con especialistas se vuelve esencial. Muchas organizaciones no pueden gestionar por sí mismas la complejidad del software y la ciberseguridad. Por eso, compañías como Getac apuestan por soluciones integrales que combinan hardware resistente, software avanzado y monitorización constante de los dispositivos.

Tecnologías como Absolute Secure Endpoint permiten mantener el control, incluso si el dispositivo se manipula físicamente o se reemplazan componentes internos. «Nuestros clientes necesitan soluciones tan seguras digitalmente como resistentes en el mundo real», explican desde la compañía.

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