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miércoles, 31 diciembre 2025

EBRO estrena buque insignia que llega cargado con la última tecnología… también en seguridad

El sensacional EBRO s900 PHEV ha llegado para convertirse en el nuevo buque insignia de la casa española. No solo por su tamaño, mecánica o prestaciones, sino también en lo que afecta a la seguridad activa y pasiva.

El EBRO s900 PHEV 4×4 ha llegado para redefinir los estándares de seguridad en la conducción moderna. Este innovador modelo incorpora nada menos que 26 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), completamente integrados de serie, convirtiéndolo en el vehículo más avanzado de la marca en materia de seguridad activa.

EBRO s900: Un escudo digital para la conducción diaria

En un mundo donde la movilidad diaria se torna cada vez más exigente, con atascos, distracciones y un exceso de estímulos, el EBRO s900 PHEV 4×4 se presenta como un «copiloto digital» siempre alerta. Este sistema no sustituye al conductor, sino que amplía su capacidad de reacción y ofrece una vigilancia continua, imposible para un ser humano.

Este vehículo analiza el entorno con la ayuda de cámaras, radares y sensores distribuidos por todo el vehículo, anticipándose a situaciones de riesgo mediante decisiones predictivas basadas en información en tiempo real.

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Plataforma T2X: El corazón de la seguridad activa

2025 EBRO s900 PHEV 4x4. Plataforma. Imagen portada.
Foto: EBRO. T2X-E es como se llama la sofisticada plataforma sobre la que nace el nuevo s900 PHEV 4×4.

La plataforma multienergía T2X, fabricada con un 85% de aceros de alta y ultra alta resistencia, proporciona la base estructural sobre la cual estos sistemas operan con total precisión. La carrocería está diseñada para absorber y disipar energía en caso de impacto, mientras que los 10 airbags de serie garantizan una protección integral.

Mantenimiento de carril inteligente: Adiós a las desviaciones

Uno de los aspectos clave del EBRO S900 PHEV es su capacidad para mantener el control del vehículo dentro del carril. Gracias a sistemas como el aviso de salida involuntaria, la prevención de salida de carril y la asistencia de mantenimiento de carril, el vehículo detecta líneas, curvas y márgenes de la vía, e interviene suavemente cuando el conductor se distrae o realiza un movimiento brusco que puede comprometer la trayectoria.

Detección de ángulo muerto: Un aliado en el tráfico urbano

2025 EBRO s900 PHEV 4x4. Imagen ángulo muerto.
Foto: EBRO

La detección de ángulo muerto y el asistente de cambio de carril son fundamentales en un contexto cotidiano en el que las incorporaciones, adelantamientos y movimientos laterales son constantes. Estos sistemas monitorizan los laterales del vehículo y alertan de la presencia de otros usuarios de la vía que no siempre son visibles al mirar por los espejos retrovisores.

Prevención de colisiones: Reacción inmediata ante el peligro

La prevención de colisiones delanteras y traseras, que incluye alerta de impacto y frenada de emergencia automática, es otro componente esencial. Este sistema detecta obstáculos y otros vehículos con una anticipación notable, avisando al conductor e incluso actuando por sí mismo si el tiempo de reacción no es suficiente.

Reconocimiento de señales: Conducción adaptada a la normativa

2025 EBRO s900 PHEV 4x4. Imagen peatones.
Foto: EBRO

Su capacidad de reconocimiento de señales y límites de velocidad también juega un papel destacado en la vida diaria. El vehículo identifica la señalización de la vía y recuerda al conductor el límite vigente, un recurso muy valioso en entornos urbanos donde la normativa cambia constantemente, o en carreteras donde una señal temporal puede pasar desapercibida.

Seguridad humana: Monitorización del conductor y detección infantil

El EBRO s900 PHEV 4×4 incorpora además monitorización del conductor y detección de presencia infantil, dos funciones clave en un enfoque más humano de la seguridad. Ambas tecnologías vigilan la atención, la postura y el movimiento dentro del habitáculo para advertir de signos de fatiga o para evitar dejar a un niño olvidado en las plazas traseras, un problema poco habitual pero extremadamente grave.

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Maniobras sin estrés: Asistentes para el día a día

2025 EBRO s900 PHEV 4x4. Imagen aparcamiento.
Foto: EBRO

En maniobras, el buque insignia de la firma española vuelve a destacar. El asistente de tráfico cruzado trasero, el frenado automático en marcha atrás, la advertencia de apertura de puertas y el sistema de aparcamiento autónomo permiten desenvolverse sin estrés en calles estrechas, aparcamientos o garajes. La cámara de alta definición, combinada con estos asistentes, ofrece una visión completa de 540º que resulta decisiva en zonas con poca visibilidad. Asimismo, el asistente de recorrido inverso es especialmente útil en calles sin salida o caminos estrechos: reproduce automáticamente la trayectoria hecha en los últimos 50 metros para salir sin necesidad de girar o maniobrar en exceso.

Conducción nocturna inteligente: Visibilidad optimizada

La conducción nocturna, otro de los grandes retos diarios, se beneficia de un sistema inteligente de luces largas que adapta automáticamente el haz para no deslumbrar y maximizar la visibilidad.

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Conducción semiautónoma: Un paso hacia el futuro

2025 EBRO s900 PHEV 4x4. Imagen.
Foto: EBRO

Y cuando se habla de conducción semiautónoma, el EBRO s900 PHEV 4×4 incorpora control de crucero adaptativo, asistencia en atascos, control avanzado en curvas y un sistema de evasión inteligente que ayuda a esquivar obstáculos repentinos sin perder estabilidad.

EBRO s900: Seguridad integral para una conducción de primer nivel

En conjunto, los 26 sistemas ADAS del EBRO S900 PHEV 4×4 no solo suponen una protección técnica, sino un cambio real en la experiencia cotidiana: reducen el estrés, aumentan la confianza y brindan un apoyo constante en los momentos en los que más se necesita. Son tecnologías que la renacida compañía española ha diseñado para que cualquier conductor, independientemente de su experiencia, se sienta respaldado y capaz de afrontar situaciones complejas con naturalidad.

Fotos: EBRO

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