¿De verdad los aditivos que le echas al depósito de combustible de tu coche no sirven para nada? Es una afirmación que José Rodríguez de Arellano, CEO de Plenergy, ha hecho en los últimos días y lógicamente ha generado polémica. De hecho, EasyGas le ha respondido de una manera muy contundente.
Joseba Barrenengoa, su CEO y fundador, explica al ‘mandamás’ de Plenergy por qué los aditivos sí mejoran el rendimiento del motor y cuál es la diferencia entre utilizarlos y no hacerlo. Y es que tenemos que tener en cuenta que aunque todos los combustibles proceden del mismo depósito, la diferencia está en lo que se añade después.
La afirmación de Plenergy que ha generado tanto debate
Plenergy, la antigua Plenoil, es una de las estaciones de servicio low cost líderes en España, y lógicamente sus precios bajos han atraído a muchos clientes. Su CEO ha dejado claro en una entrevista reciente que todo el combustible que se vende en España tiene la misma base (lo que es cierto), pero sentencia al reconocer que «el aditivo no vale nada ni vale para nada».
Así, Rodríguez de Arellano cuestiona la creencia de que los combustibles premium rinden más o cuidan mejor el motor. La afirmación lógicamente ha molestado en el sector, porque siempre hemos hablado de que la gran diferencia entre las gasolineras premium y las low cost (y sus precios) está en los aditivos que utilizan las primeras.
Estos productos suelen tener limpiadores, detergentes o inhibidores de corrosión que mantienen limpios los inyectores, reducen el consumo y alargan la vida del motor. En Plenergy utilizan una fórmula estándar que suministra Exolum y que tiene un precio ridículo, pero no confía en que funcione para nada.
«Nosotros compramos el aditivo que recomienda Exolum. Pero ni vale nada, ni vale para nada. Lo ponemos porque la gente piensa que el aditivo es bueno», añade Rodríguez.
EasyGas contraataca para defender sus aditivos
La respuesta de EasyGas no ha tardado mucho en llegar. Joseba Barrenengoa ha compartido un vídeo en redes sociales en el que desmonta las palabras del CEO de Plenergy sobre los aditivos.
«Dice que son una gran mentira, porque ellos utilizan el aditivo de Exolum. No lo dice, pero lo digo yo, HQ300 y HQ400, que valen poco y no sirve para nada, también estoy de acuerdo en eso. Es cierto que el de Exolum vale una mierda y las consecuencias son nulas. Yo lo he utilizado y cuesta una décima de céntimo por litro. El error que comete es entender que los aditivos del mundo son los de Exolum», asegura Barrenengoa.
El CEO de EasyGas explica que su combustible incorpora un aditivo propio con una concentración de 1.000 ppm, muy superior a la media del mercado. Esa diferencia se traduce en un motor más limpio, una mejor combustión y menos emisiones.
«Varios entes asépticos han hecho estudios de mercado de los combustibles en España y cómo el mejor valorado ha sido el nuestro. Si gastas dinero en aditivos, el resultado es un buen combustible. EasyGas tiene una fórmula con 1.000 ppm, no lo hace nadie. Lo puedes usar repostando en nuestras gasolineras o en las gasolineras de este señor, que no tienen nada de aditivo», añade para cerrar.
Por tanto, es falso que los aditivos no sirvan para nada, aunque sí puede ocurrir con productos de baja calidad. Es bien sabido que las estaciones de servicio premium utilizan aditivos para mejorar la calidad del combustible, alargar la vida útil del motor y reducir el consumo, que esa es la principal diferencia con las gasolineras low cost.
