¿Sabías que tu etiqueta de la DGT podría dejar de servir para entrar en la ciudad? ¿O que dentro de unos años quizá no puedas comprar un coche de combustión? La nueva Ley de Movilidad Sostenible acaba de aprobarse y lo cambiará todo: desde quién podrá circular por las ZBE, hasta cómo se clasificarán los coches, cuántos puntos de carga habrá o qué obligaciones tendrán las empresas.
El objetivo es claro: reducir emisiones, fomentar una movilidad más limpia y preparar el país para la transición energética. Si tienes coche, piensas cambiarlo o conduces por ciudad, presta atención. En este artículo, te contamos de forma clara y directa cómo te afectarán todos los cambios que trae la nueva movilidad… y por qué la DGT será su eje central.
3Las zonas ZBE se multiplican: más restricciones de acceso
Las Zonas de Bajas Emisiones han llegado para quedarse. La nueva ley obliga a implantarlas en todos los municipios con más de 50.000 habitantes y algunos de más de 20.000. Es decir, más de 150 ciudades limitarán la entrada a los vehículos más contaminantes, utilizando las etiquetas de la DGT como filtro principal.
Los vehículos sin distintivo tendrán el acceso muy restringido o directamente prohibido. Los B y C seguirán entrando con limitaciones, mientras que los ‘Eco’ y ‘Cero’ seguirán disfrutando de ventajas, aunque con el nuevo sistema de etiquetado será más difícil obtenerlas. Muchos conductores de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla se verán obligados a replantearse el uso de su coche.
