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domingo, 11 enero 2026

La DGT recomienda que uses este truco para calentar el habitáculo en un segundo cuando más frío hace

El frío extremo convierte el coche en una nevera sobre ruedas. Muchos conductores no saben cómo usar bien la calefacción. La DGT tiene claro cuál es el truco que funciona de verdad.

El invierno no perdona y, cuando las temperaturas caen en picado, subirse al coche a primera hora de la mañana puede convertirse en una experiencia poco agradable. La DGT lo sabe. Volante helado, asientos fríos y un habitáculo que tarda varios minutos en alcanzar una temperatura confortable forman parte del día a día de muchos conductores durante los meses más fríos del año. En ese contexto, no es raro que se busquen soluciones rápidas para entrar en calor cuanto antes.

Sin embargo, no todos los métodos son eficaces ni recomendables. De hecho, la Dirección General de Tráfico, la DGT, recuerda cada invierno que algunos hábitos muy extendidos no solo no funcionan, sino que pueden ser contraproducentes para la seguridad y para el propio vehículo. Frente a ellos, existe un truco sencillo, eficaz y avalado por la experiencia que permite calentar el habitáculo mucho más rápido de lo que imaginas.

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El error más común al usar la calefacción

fuente: propia

Uno de los fallos más habituales es poner la calefacción al máximo nada más arrancar el coche. Aunque parezca lógico, esta acción no consigue que el interior se caliente antes. Al contrario, puede provocar que el aire frío siga circulando durante más tiempo y que el motor tarde más en alcanzar su temperatura ideal.

La DGT recuerda que forzar el sistema desde el primer segundo no aporta beneficios reales. Además, puede aumentar ligeramente el consumo de combustible y generar un mayor desgaste en algunos componentes. La clave no está en subir la temperatura al máximo desde el inicio, sino en saber cuándo y cómo hacerlo para aprovechar al máximo el calor disponible.

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