Los coches sin conductor han llegado a España, y es muy probable que dentro de poco empecemos a verlos circulando por nuestras carreteras. La DGT ha autorizado a una marca en concreto a que empiece sus ensayos con los primeros coches sin conductor en carreteras abiertas al tráfico.
Si alguna vez habías imaginado subirte a tu coche, soltar el volante y dejar que te lleve al trabajo mientras tú terminas de leer un libro o disfrutas del paisaje, es probable que ese momento esté más cerca de lo que piensas. Aunque todavía no estamos en ese punto donde todos los coches se conducen solos, sin duda este es el comienzo de un cambio que promete ser histórico.
3Cómo reconocer un coche autónomo por la carretera
Es muy probable que si vas por la carretera te encuentres con uno de estos coches y te gustaría saber identificarlo. La DGT obliga a todos los vehículos que participan en estos ensayos a llevar una pegatina de color rojo en un lugar visible. Este distintivo sirve para que los agentes de tráfico y los demás conductores sepan que se trata de un vehículo autónomo y que cuenta con un permiso especial para circular así.
A pesar de que el coche pueda hacer muchas cosas por su cuenta, la DGT exige que siempre haya una persona física ocupando el asiento del conductor. Aunque el sistema de Tesla esté haciendo todo el trabajo, el supervisor tiene que estar ahí para vigilar que todo funcione correctamente. Así que, aunque veas esa pegatina roja, no esperes ver el asiento del conductor vacío, porque la ley española todavía obliga a que haya un humano supervisando cada movimiento.
El gobierno ha diseñado tres fases diferentes por las que deben pasar las empresas. La primera es la fase controlada, que se hace en circuitos cerrados o sitios donde no hay peligro para nadie. La segunda es la fase extensiva, donde ya se empieza a probar la tecnología en entornos más reales y complejos para ver cómo madura el sistema.
Finalmente está la fase tres, llamada de pre-despliegue, que es justo en la que se encuentra Tesla en este momento. Estar en esta fase significa que la tecnología ya es muy madura y que la empresa está a un paso de ponerla a disposición de todo el mundo. Es el último examen antes de que la conducción autónoma pase de ser un experimento a ser una opción más cuando vayas a comprarte un coche nuevo.
