Jesús (51), taxista: ‘Si viajas a Madrid o Barcelona que no te timen. Así de fácil puedes detectar un taxi pirata’

Muchos viajeros desconocen que no todos los que ofrecen transporte son taxis legales. Pero detectar un taxi pirata es más sencillo de lo que parece. Estos son los requisitos a revisar, según los profesionales del sector.

El taxi sigue siendo uno de los medios de transporte urbano más utilizados en España. Sobre todo en grandes ciudades como Madrid y Barcelona, miles de personas recurren cada día a este servicio para desplazarse, evitar el tráfico o llegar cómodamente a aeropuertos y estaciones. Sin embargo, a los vehículos legales les acompaña un problema que preocupa tanto a profesionales del sector como a usuarios: los taxis pirata.

Sin licencia ni regulación, ofrecen trayectos como si fueran un servicio legal. ¿El resultado? Tarifas infladas, ausencia de garantías y, en muchos casos, una experiencia desagradable para el pasajero. Para entender cómo detectar estas prácticas hablamos con Jesús, profesional del sector con más de dos décadas de experiencia: «Que no te timen. Hay señales muy claras para saber si estás subiendo a un taxi pirata».

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¿Cuánto cuesta realmente un taxi en España?

Fuente propia

Muchos fraudes se producen precisamente por desconocer cuánto cuesta realmente un taxi. Las tarifas están reguladas y son públicas, por lo que cualquier usuario puede consultarlas fácilmente. De media, en España la bajada de bandera ronda los 3,38 € durante el día y unos 4,36 € por la noche.

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A partir de ahí se suma el precio por kilómetro, que suele situarse cerca de 1 € en horario diurno y algo más en horario nocturno. Ello significa que un trayecto urbano normal tiene un precio aproximado que rara vez se dispara sin motivo. «Si alguien te pide 40 o 50 € por un recorrido corto, claramente algo no cuadra», advierte el taxista.