¿Alguna vez has visto tu coche cubierto de barro y pensado «por dónde empiezo»? Tras una tormenta o una escapada al campo, muchos conductores creen perdida la batalla. Y lo peor no es solo la apariencia, es que el barro puede quedarse incrustado, dañar la pintura o incluso afectar a la vida útil del coche si no se elimina correctamente. La buena noticia es que hay forma de acabar con él.
Laura, experta en detailing, ha visto de todo: coches que parecían salidos del Dakar y otros con la pintura quemada por usar el método equivocado. ¿Su filosofía? El barro se combate con técnica, no con fuerza. En este artículo, te compartimos su paso a paso para eliminarlo sin riesgos. Olvídate de técnicas improvisadas; descubrirás cómo limpiar tu coche como un auténtico profesional.
5Interior del coche: cero improvisaciones
La mayor sorpresa para muchos conductores es descubrir que en el interior la técnica es opuesta. «Aquí nunca retires el barro cuando está húmedo, primero déjalo secar», explica Laura. Si frotas barro fresco sobre tapicería o moquetas, se expandirá y penetrará en las fibras. Una vez seco, se puede raspar suavemente y después aspirar los restos.
Con el barro eliminado, llega la limpieza específica según el material: para tapicería en tela o vinilo, espuma; para cuero, limpiador y acondicionador especial. Si el barro ha penetrado en profundidad, una hidrolimpiadora con función de aspiración es ideal. Eso sí, controla la presión para no dañar las telas ni saturarlas de agua. A continuación, ventila el coche para evitar malos olores y humedad.
