Es un secreto a voces que la compañía británica Land Rover no atraviesa su mejor momento. Y en mercados tan importantes como China se enfrenta a desafíos tan extremos como dejar de fabricar sus modelos de forma local y explorar alianzas con compañías nativas como puede ser el caso del gigante Geely. Con esta ensamblará de aquí en adelante futuros SUV compactos, pero el nuevo modelo de la firma china irá un paso más allá y promete ‘disparar’ de forma directa al legendario Defender.
Y es que es sabido desde hace tiempo que Geely prepara un gran todoterreno que lucirá las características líneas cuadradas y robustas del modelo británico, pero que encerrará tecnología moderna para sorprender dentro y fuera de China. Porque esta criatura de la que ahora vuelven a lanzar nuevas imágenes en su fase de desarrollo, también lo veremos llegar a Europa.
El Geely Galaxy Cruiser adelantaba este futuro todoterreno que veremos llegar a Europa
No es la primera vez que se habla de este prometedor todoterreno de la firma china, porque Geely aprovechó el pasado Salón del Automóvil de Shanghái para presentar su Galaxy Cruiser, un concept que adelanta este futuro modelo del que ahora vuelven a pronunciarse de forma oficial con estas imágenes en las que se puede ver una unidad debidamente camuflada durante una fase de pruebas cerca de Arjeplog, en el norte de Suecia. El lugar favorito de la industria para someter a sus futuros vehículos al frío polar, al hielo negro y a temperaturas capaces de congelar hasta los tiradores de las puertas.
Según la propia marca china, estas sesiones invernales han servido para validar entre otros el sistema de climatización, la eficiencia del tren motriz y el agarre en superficies resbaladizas. Porque si aspiras a competir con el aventurero Defender, no basta con parecerlo en fotos posando en una inmaculada calle de la ciudad más civilizada de Europa. Hay que demostrar que puede soportar las peores condiciones del mundo.
La versión de producción está al caer y esconderá una mecánica PHEV
El prototipo camuflado mantiene casi intacta la esencia de aquel Galaxy Cruiser. El frontal redondeado, los voladizos cortos, los pasos de rueda bien ensanchados, el portón trasero con bisagras laterales, la rueda de repuesto externa… Sin duda se trata de sutiles guiños estéticos que apuntan directos al Defender. El camuflaje que luce esta unidad no logra esconder los pasos de rueda pronunciados ni la silueta cuadrada y alta que potencian la prometedora capacidad off-road que tendrá este modelo que Geely asegura que lucirá esta imagen definitiva al 90 o 95%.
Aunque el gigante automovilístico chino aún no ha confirmado las especificaciones técnicas definitivas, todo apunta a que utilizará un sistema híbrido enchufable de última generación. Medios locales aseguran que se basaría en la plataforma SEA-R (la misma desde la que nacen modelos como el Zeekr 9X), combinando un motor de gasolina 2.0 Turbo con tres motores eléctricos. La batería se espera que tenga alrededor de 70 kWh de capacidad —una cifra enorme para tratarse de un híbrido enchufable—, para ofrecer más de 350 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Eso sí, en el optimista ciclo CLTC para China.
Geely lo lanzará al mercado en 2026, pero a Europa no llegará hasta 2028
Sin embargo, otros medios aseguran que podría adoptar el sistema híbrido enchufable que usa a día de hoy el Galaxy M9. Este se compone de un motor 1.5 Turbo y tres máquinas eléctricas, que son capaces de entregar potencias incluso superiores a los 800 CV. También usa una batería con 41,5 kWh de capacidad para ofrecer una autonomía en modo eléctrico más que destacable. Pero sea cual sea la configuración elegida por Geely, que sepas que contará con tracción total inteligente controlada por IA, modos de conducción adaptativos y tecnologías como el chasis digital AI que permite ofrecer funciones como el crab walk (desplazamiento lateral), giros sobre su propio eje, conducción con un neumático pinchado o drifting autónomo.
Aunque una de las joyas de las que presumía el prototipo visto en Shanghai y que esperamos que se mantenga en el modelo definitivo es el modo anfibio. De ser así, este futuro Galaxy Cruiser podrá flotar durante dos horas y avanzar a 8,5 km/h en el agua, cruzando charcos o pequeños ríos sin problemas. Ideal para aventuras extremas… o para presumir en redes sociales.
Es probable que la versión de producción podría llegar a los concesionarios que Geely tiene en China a finales de este mismo año. Sin embargo, las ambiciones del fabricante chino con este aventurero modelo van mucho más allá. Tanto que directivos de Geely Auto en Reino Unido, como el director de marketing Yan Tianxiao, han confirmado sin rodeos que “definitivamente” lanzarán este modelo en el Reino Unido (y por extensión, en Europa). Las previsiones apuntan a 2028 como fecha probable para su llegada al viejo continente, posicionándose como buque insignia de la marca en el segmento premium off-road.
Fotos: Geely
