El fenómeno Dacia Sandero no se detiene en España, donde este modelo volvió a posicionarse como el preferido por los conductores en 2025. El pasado año, el modelo de Dacia también volvió a ser el más vendido en Europa, consolidando una hegemonía que parece imbatible.
El Dacia Sandero encabeza por segundo año consecutivo las ventas en Europa en todos los canales de distribución, pero su dominio va mucho más allá: desde 2017, ningún otro vehículo ha vendido más unidades a particulares en el continente.
Los números hablan por sí solos. En 2025, las ventas del modelo alcanzaron las 289.295 unidades, una cifra que refleja la confianza de los conductores en este compacto.
Para poner estas cifras en perspectiva: casi uno de cada 55 coches que circulan hoy por las carreteras europeas es un Sandero. Y si hablamos exclusivamente del mercado minorista, la proporción resulta aún más impactante: uno de cada 28 vehículos adquiridos por particulares es este modelo.
Más de 3,5 millones de Dacia Sandero
Desde que el Sandero llegó al mercado en 2008, su historia de éxito no ha hecho más que crecer. Con más de 3,58 millones de unidades vendidas a nivel mundial, este superventas ha demostrado que la filosofía de Dacia —ofrecer exactamente lo que necesitas, sin extras innecesarios— conecta con las necesidades reales de los conductores. La marca ha perfeccionado una fórmula ganadora: combinar funcionalidad y precio sin renunciar a calidad ni equipamiento.
Actualización 2026: más tecnología, diseño renovado y espíritu aventurero
En nuestro país, el Dacia Sandero acumuló 38.548 unidades vendidas en 2025, lo que supone un crecimiento del 16,83%. Este modelo lleva ya 15 años como líder entre los particulares y está a la venta en España por un precio a partir de 13.490 euros en la versión con el motor SCe 65.
Tanto el Dacia Sandero como su versión crossover, Sandero Stepway, acaban de recibir una actualización significativa que incorpora mejoras sustanciales que refuerzan su atractivo.
Por lo que se refiere a su diseño, el modelo ha incorporado una nueva firma lumínica una nueva calandra, nuevas protecciones de Starkle y dos nuevos colores para la carrocería: Amarillo Ámbar y Sandstone, ya disponibles en la gama Dacia. En el interior se añaden nuevos tejidos, un nuevo volante y selector E-Shifter, combinado con la caja automática Eco-G 120 EDC.
Además, ahora el Dacia Sandero puede equiparse con un sistema multimedia con pantalla central de 10 pulgadas y navegación conectada, además de un cargador inalámbrico para smartphone. Por otro lado, el cuadro de instrumentos digital de 7″ incorpora también un nuevo diseño de interfaz.
Entre sus apartados prácticos, al igual que todos los modelos Dacia, los nuevos Sandero y Sandero Stepway se benefician del sistema YouClip y están cubiertos por la garantía Dacia Zen de hasta 7 años.
Por otro lado, a la gama de este modelo llegan también nuevas ayudas a la conducción que cumplen con las últimas normativas europeas de seguridad: frenada de emergencia asistida (urbana/periurbana con detección de vehículos, peatones, ciclistas y motos) y una advertencia de vigilancia del conductor. Estos sistemas se integran en el botón “My Safety”, que permite al conductor acceder rápidamente a su configuración personalizada de ayudas a la conducción.
En cuanto a los motores, el Sandero ha estrenado el nuevo propulsor de gasolina TCe 100, que ofrece 10 caballos adicionales en comparación con la versión anterior. Consume 5,3 litros y emite 121 g de CO₂ (en el acabado Journey).
Al igual que el resto de la gama térmica, los nuevos Sandero y Sandero Stepway incorporan un nuevo motor bicarburación gasolina/GLP más potente (120 CV frente a los 100 CV anteriores). Este nuevo motor Eco-G 120, también disponible en Eco-G 120 EDC para combinar las ventajas del GLP con las de una caja de cambios automática, estará disponible próximamente.
Por otro lado, Dacia ha aumentado la capacidad del depósito de GLP de 40 a 49,6 litros. De este modo, la autonomía con GLP aumenta un 20%, alcanzando una autonomía total (GLP + gasolina) de hasta 1.590 kilómetros.
