El universo camper ya no es solo territorio de furgonetas enormes, preparaciones complejas o presupuestos que se disparan sin remedio. En los últimos años, la filosofía de viajar con lo justo, dormir donde apetece y mantener un coche válido para el día a día ha ganado muchos adeptos. Y ahí es donde algunas marcas empiezan a ver una oportunidad.
Dacia ha decidido mover ficha. Y lo hace partiendo de una base muy lógica: un SUV grande, sencillo y asequible, que gracias a una solución bien pensada puede convertirse en una auténtica camper funcional, sin renunciar a un precio razonable ni a una utilización polivalente durante todo el año.
3El corazón del proyecto: almacenamiento técnico
El núcleo de esta transformación camper está en el sistema de cajones desarrollado por ARB, una firma especializada en soluciones overland. Se trata de un módulo robusto, anclado de forma permanente al suelo del maletero, pensado para soportar uso intensivo y mucho peso.
Cada cajón cuenta con rodamientos de bolas y admite hasta 150 kg de carga. No es una solución improvisada ni un mueble doméstico adaptado, sino un sistema técnico con valores de resistencia declarados. Y eso aporta confianza, algo clave cuando la camper se convierte en tu casa durante varios días.
