A pesar de los anuncios de tregua, el conflicto bélico en Irán parece que se está enquistando de una manera peligrosa. Y la tensión en el Estrecho de Ormuz sigue afectando al combustible del que disponemos. Por este punto pasa una parte enorme del petróleo que consume todo el mundo, mantiene en vilo a los mercados y, por supuesto, al bolsillo cada vez que vamos a llenar el depósito.
Las consecuencias económicas y de suministro se van a notar durante bastantes meses más, incluso aunque el conflicto pare en seco hoy mismo. La incertidumbre es la nota dominante, y el Gobierno de España empieza a mirar posibles planes de contingencia para evitar que el país se detenga por falta de energía.
Reducción de la velocidad para apurar cada gota de combustible
Una de las primeras medidas que el Gobierno tiene sobre la mesa es la reducción de los límites de velocidad en las carreteras, algo que se ha planteado en otras crisis. La Agencia Internacional de la Energía sugiere que bajar la velocidad máxima en unos 10 kilómetros por hora ayudaría a reducir el consumo de manera inmediata y muy significativa.
Si esta medida se llega a implementar, podrías ver cómo en las autopistas y autovías españolas el límite baja de los 120 actuales a los 110 o incluso menos. No es plato de buen gusto para nadie llegar un poco más tarde a su destino, pero desde el punto de vista del ahorro de combustible es una de las herramientas más potentes que tiene el Estado. Además de ahorrar carburante, esta medida también busca apelar a tu conciencia individual. El mensaje es que cada litro que no gastas hoy es un litro que tendremos disponible para servicios esenciales mañana si la guerra en Irán sigue bloqueando el paso de los barcos petroleros.
Teletrabajo y movilidad compartida
Otra de las patas fundamentales de la estrategia que podría seguir el Gobierno es la vuelta masiva al teletrabajo. Durante la pandemia ya comprobamos que muchas empresas pueden funcionar sin que sus empleados tengan que desplazarse en persona a una oficina. Si el Gobierno incentiva de nuevo esta modalidad, se eliminarían millones de trayectos diarios en coche privado. Esto supondría un ahorro directo porque no tendrías que gastar combustible para ir a trabajar, y para el país significaría un alivio enorme en la demanda de diésel y gasolina.
Junto al teletrabajo, el fomento del coche compartido y del transporte público sería una prioridad. Podríamos ver campañas muy agresivas para que no utilices el coche tú solo si puedes ir con un vecino o un compañero. Incluso se baraja la posibilidad de limitar ciertos vuelos, siguiendo el ejemplo de algunas aerolíneas europeas que ya están recortando trayectos. El objetivo final es que solo se mueva lo necesario. En un escenario de escasez, el coche privado para ocio o para trayectos que se pueden hacer de otra forma pasa a ser un lujo difícil de mantener para el sistema.
Un futuro incierto que depende de la diplomacia internacional
Todo lo que te he contado depende en gran medida de lo que suceda en las próximas horas y días en el ámbito internacional. La mirada está puesta en la capacidad de la Unión Europea para actuar ante un conflicto que parece no tener fin. Mientras tanto, lo mejor que puedes hacer es intentar optimizar tus trayectos. No sabemos si el Gobierno anunciará estas restricciones la semana que viene o el mes que viene, pero los planes ya están redactados y guardados en un cajón listos para ser usados si la situación empeora.
La escalada de precios no es solo un problema de dinero, sino de disponibilidad. La prioridad ahora mismo es que las reservas estratégicas no se agoten antes de que se encuentre una solución diplomática en Oriente Medio.
Incluso si la paz es estable y el barril baja de golpe, tardaremos bastante tiempo en recuperar el suministro de combustible. España depende muchísimo del petróleo exterior, por lo que cualquier problema nos afecta de forma mucho más directa que a otros vecinos. Mantenerte informado sobre estas medidas te ayudará a estar preparado para unos meses que, sin duda, van a cambiar la forma en la que entendemos nuestra movilidad, una vez más.
