Saber si hay alguna forma real de ahorrar al repostar es una preocupación que tenemos todos los conductores. Y es muy probable que, sin darte cuenta, estés cayendo en una trampa que te cuesta dinero cada vez que llenas el depósito. La OCU ha puesto el foco en un detalle que la mayoría ignoramos, un consejo tan sencillo como potente que podría hacer que, por fin, repostar te cueste menos.
Si te interesa saber cómo ahorrar en gasolina, que es obvio que sí, sigue leyendo.
La trampa de las gasolineras que comenta la OCU
La OCU ha destacado un detalle clave que se relaciona con la forma en la que funcionan las gasolineras en España. Tiene que ver con la densidad del combustible. Puede sonar muy técnico, pero es muy fácil de entender.
Al igual que casi todas las sustancias, la gasolina y el diésel se dilatan con el calor y se contraen con el frío. Cuando el combustible está más frío, es más denso. Esto significa que, si repostas un litro, ese litro contiene una mayor cantidad real de masa de combustible que cuando está caliente. Por el contrario, cuando hace mucho calor, el combustible es menos denso, y un litro ocupa más volumen, pero tiene menos masa real.
¿Cómo se traduce esto en el ahorro? Por ley, las gasolineras dispensan el combustible por volumen, es decir, por litros. La OCU advierte que las gasolineras almacenan el combustible en depósitos subterráneos. Aunque están bajo tierra, la temperatura ambiente sigue afectando a la temperatura del combustible. Por tanto, si repostas en las horas de más calor del día, sobre todo en verano, ese litro que te están vendiendo está menos concentrado que el litro que repostarías si el combustible estuviera más frío.
El consejo de la OCU es repostar siempre en las horas más frescas del día. Esto significa que es mejor ir a la gasolinera a primera hora de la mañana o a última hora de la tarde, incluso por la noche. Al hacer esto, te aseguras de que el litro que pagas contiene la mayor cantidad de energía posible, ya que el combustible estará en su estado más denso.
Aunque la diferencia parezca pequeña en cada repostaje, a lo largo de un año, la suma de esos pequeños ahorros puede ser muy significativa. Estarías pagando por la misma cantidad de energía, que es lo que te mueve, y no solo por un volumen que varía con la temperatura.
Trucos de la OCU para ahorrar en la gasolinera
La OCU realiza estudios constantes sobre los precios del combustible en todo el territorio nacional, y su conclusión es clara: la diferencia de precio entre gasolineras puede ser enorme. Ir siempre a la gasolinera que está más cerca de tu casa o del trabajo por pura comodidad es un error que acaba saliendo muy caro si no te aseguras.
Utiliza los comparadores de precios online y de aplicaciones móviles. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico tiene una base de datos actualizada de acceso público, que te permite encontrar los precios más bajos en un radio determinado.
Planifica tus repostajes y desplázate unos pocos kilómetros si es necesario para repostar en la gasolinera más barata, sobre todo si vas a llenar el depósito. Repostar siempre en la gasolinera que sea unos céntimos más barata es una de las decisiones que más impacto tiene en tu gasto anual.
Existe un debate constante sobre si el combustible de las gasolineras low cost es peor que el de las grandes marcas. La OCU ha afirmado en numerosas ocasiones que la gasolina y el diésel base son idénticos, ya que provienen de los mismos depósitos logísticos. La diferencia principal reside en los aditivos que las grandes marcas incorporan.
Estos aditivos pueden ayudar a mantener limpio el motor y mejorar algo su rendimiento, pero el consejo general es que, si tu vehículo es moderno y lo usas con normalidad, repostar en una gasolinera low cost sigue siendo una opción muy inteligente para ahorrar. Si decides usar siempre combustible más barato, puedes compensarlo de vez en cuando utilizando un aditivo de calidad que se vende en tiendas especializadas o bien repostando con combustible ‘premium’ cada varios depósitos.
Conducción eficiente, aliada del ahorro
Un último consejo de la OCU tiene que ver con tu estilo de conducción. No importa cuánto ahorres en la gasolinera si luego desperdicias ese combustible con una mala conducción.
El secreto de la conducción eficiente es la suavidad y la anticipación. Intenta evitar los acelerones y frenazos bruscos. Cada vez que aceleras con fuerza, estás inyectando mucho combustible; y cada vez que frenas, estás desperdiciando la energía que has utilizado para poner en marcha el vehículo.
Mira siempre más allá del coche que tienes delante. Si ves un semáforo en rojo o un atasco a lo lejos, levanta el pie del acelerador y deja que el coche ruede por inercia, aprovechando el freno motor.
También es importante que utilices la marcha más larga posible sin que el motor se note forzado. Cambia a una marcha superior tan pronto como puedas. La mayoría de coches de gasolina están diseñados para cambiar de marcha entre las 2.000 y 2.500 revoluciones, y los diésel, incluso antes. Llevar el motor a altas revoluciones consume mucho más combustible de forma innecesaria.Por último, pero no menos importante, echa un vistazo al maletero. Todo peso extra penaliza el consumo. Si llevas cualquier cosa que no necesitas para tu día a día, sácalo. Un coche más ligero siempre consume menos. Además, el uso de bacas o cofres de techo, aunque a veces es necesario, aumenta la resistencia aerodinámica y, por lo tanto, el consumo, así que desmóntalos en cuanto dejes de necesitarlos.
