Comprar coche en 2026 no va a ser una decisión sencilla. El mercado está en plena transformación, con normativas medioambientales cada vez más exigentes, precios al alza y una oferta tecnológica que, lejos de simplificar la elección, la complica aún más. El eléctrico puro y el híbrido enchufable copan titulares, pero no convencen a todos los conductores, especialmente a quienes buscan un coche práctico, asequible y sin depender de enchufes.
En este contexto aparece con fuerza una alternativa que muchos habían pasado por alto. “En el concesionario lo vemos cada día”, explica Paloma, 39 años, propietaria de un punto de venta multimarca. “Hay clientes que llegan convencidos de comprar un eléctrico y se van con un coche de GLP. No porque sea una moda, sino porque encaja mejor en su vida real”. El autogás, también conocido como GLP, se está consolidando como una solución lógica para quienes quieren estrenar coche sin sobresaltos.
3El GLP en el corazón del mercado del coche
Otro dato clave es que el GLP ya no se limita a flotas o profesionales. En 2025, el 99% de los vehículos GLP matriculados fueron turismos, con 59.225 unidades. Esto representa una cuota del 5,16% del mercado total de turismos, frente al 3,29% del año anterior.
“Esto demuestra que el cliente particular ha perdido el miedo”, explica Paloma. “Ya no se ve como algo raro o experimental, sino como una opción normal”. La fiabilidad mecánica, basada en motores conocidos, también juega a favor frente a tecnologías más nuevas que generan dudas a largo plazo.
Además, la red de repostaje está plenamente consolidada, con cerca de 900 puntos de suministro repartidos por toda España. Para el usuario medio, esto elimina uno de los grandes temores asociados a otras tecnologías alternativas: quedarse sin energía lejos de casa.
