De un Citroën C15 a un Ferrari 348 Spider: Los ‘coches cunda’ que Torrente ha conducido en sus seis películas

Los vehículos de Torrente son casi tan famosos como el propio personaje. A lo largo de seis películas hemos visto auténticas reliquias, coches mugre y hasta algún deportivo inesperado. ¿Te suenan estos modelos?

La saga Torrente es historia del cine español, pero también historia del automóvil en España. Desde su aparición en 1998, el personaje de Santiago Segura ha estado rodeado de coches peculiares. Vehículos baratos, destartalados, desfasados o directamente absurdos han terminado convirtiéndose en parte fundamental del universo Torrente. No se puede entender el humor de la saga sin recordar esos coches que parecían sacados de un desguace, pero que acababan protagonizando escenas inolvidables.

A lo largo de sus seis películas, Torrente ha conducido desde furgonetas de reparto hasta deportivos italianos, pasando por clásicos españoles que marcaron época. Una mezcla imposible entre lo cutre y lo exagerado que ha dado lugar a algunos de los momentos más recordados del cine español. En este artículo, repasamos todos los coches del policía más incorrecto de la gran pantalla.

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Ferrari 348 Spider, el más inesperado

Ferrari Spider – Torrente 2, misión en Marbella (2001)
Fuente propia

Sin embargo, entre tanto coche destartalado, hay uno que destaca por encima de todos: el Ferrari 348 Spider. La presencia de este deportivo italiano en la saga fue toda una sorpresa, porque rompe completamente con la estética habitual del personaje. Con más de 300 CV y un precio que rondaba los 100.000 €, era justo lo contrario a lo esperado en una película de Torrente.

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Y quizá precisamente por eso se convirtió en uno de los coches más icónicos de la franquicia. El contraste entre el lujo del Ferrari y la personalidad de Torrente creaba una situación absurda que encajaba perfectamente con el humor de la saga. Hoy, el modelo se ha revalorizado y es un clásico de la marca italiana, lo que hace aún más curioso que formara parte del garaje más cutre del cine español.