Para miles de conductores en España, 2026 marcará un antes y un después en la vida de su coche. No hablamos de una avería grave ni de un cambio de normativa inesperado, sino de un momento clave que todos los vehículos deben afrontar tarde o temprano: la primera Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV. Una cita que genera dudas, nervios y, en muchos casos, una falsa sensación de seguridad por tratarse de un coche relativamente nuevo.
A partir de enero de 2026, los turismos y motocicletas matriculados en 2022 —con matrículas comprendidas entre las letras LVV y MDF— deberán someterse por primera vez a esta revisión obligatoria. Será la primera gran “prueba de fuego” del coche, un examen que no solo determinará si puede seguir circulando legalmente, sino también si lo hace en condiciones óptimas de seguridad y respeto al medio ambiente.
2Cada cuánto debe pasar la ITV tu coche (aunque no lo uses)
Uno de los errores más habituales es pensar que si el coche apenas circula, no necesita pasar la ITV. Nada más lejos de la realidad. La normativa es clara: la inspección es obligatoria independientemente del uso que se haga del vehículo.
En el caso de los turismos, el calendario es el siguiente: exentos durante los cuatro primeros años; desde el cuarto hasta el décimo año, la inspección debe realizarse cada dos años; y a partir de los diez años, de forma anual. Este calendario se aplica incluso si el coche pasa largas temporadas parado en un garaje.
El motivo es sencillo. Un coche que no se mueve también envejece. Los neumáticos se degradan, los líquidos pierden propiedades y algunos sistemas pueden fallar precisamente por falta de uso. La ITV no solo evalúa el kilometraje, sino el estado real de los elementos que influyen en la seguridad.
