El precio de llenar el depósito del coche se ha convertido en una de las principales preocupaciones de los conductores en España. En los últimos años, repostar gasolina o diésel ha pasado de ser un gasto asumible a una auténtica carga mensual que, en muchos casos, supera con facilidad los 90 o incluso 100 euros por depósito. Esta situación ha llevado a miles de usuarios a buscar alternativas que permitan reducir costes sin renunciar a seguir utilizando su coche con normalidad.
En este contexto aparece la figura de Alberto, un mecánico de 51 años que asegura tener la solución que muchos buscan. Su taller, especializado en transformaciones a GLP, no da abasto. “Hay lista de espera porque se me acumula el trabajo”, afirma. Y no es para menos: su propuesta promete reducir el coste de llenar el coche hasta cifras que hace unos años parecían imposibles.
2De 100 euros a 35: el ahorro es real
La gran pregunta es si ese ahorro es realmente posible. Y la respuesta, según los datos del sector, es sí. El GLP puede costar entre un 35% y un 50% menos que la gasolina, dependiendo del momento y la zona. Esto se traduce en un coste por kilómetro mucho más bajo.
En términos prácticos, un depósito que antes costaba 90 o 100 euros puede reducirse a unos 35 o 40 euros en condiciones similares de uso. No es una cifra exacta para todos los casos, pero sí una referencia realista que explica el auge de esta tecnología. Además, el ahorro acumulado mes a mes es lo que está impulsando la demanda en talleres como el de Alberto.
