En un mundo cada vez más interconectado, donde un simple soplo de viento puede alterar la precisión de nuestra posición en un navegador, la tecnología de localización se ha convertido en uno de los pilares de la movilidad moderna. Durante décadas, el sistema GPS estadounidense ha reinado prácticamente sin competencia, marcando nuestras rutas, guiando coches y alimentando subyacentes aplicaciones de conducción. Sin embargo, a medida que la demanda por una geolocalización más precisa y confiable crece, otro gigante tecnológico ha entrado en juego con fuerza: China.
La ingeniera Noelia, de 39 años, ha seguido de cerca el desarrollo de sistemas satelitales y tecnologías de navegación emergentes. “Creo que China ha dado el salto que pocos esperaban”, afirma. En efecto, el sistema BeiDou Navigation Satellite System (BDS) ha alcanzado un grado de cobertura y precisión que ya plantea un serio desafío al GPS y abre la puerta a que servicios de navegación como Google Maps o Waze empiecen a depender menos de los satélites estadounidenses.
4Cómo podría cambiar nuestra conducción en los próximos años gracias a China
Aunque para el usuario promedio los cambios puedan parecer imperceptibles a corto plazo, Noelia anticipa una evolución clara en los próximos tres a cinco años: «Las apps de navegación comenzarán a mostrar rutas más ajustadas, con menos margen de error, mejor respuesta ante cambios de tráfico y una conexión más fluida con servicios del coche. Los vehículos conectados y parcialmente autónomos utilizarán la precisión mejorada para ofrecer maniobras más seguras y fiables, mientras que las ciudades inteligentes se apoyarán en esta infraestructura para integrarse mejor en la movilidad urbana, gestionando tráfico, aparcamiento y servicios en tiempo real«. Ver para creer.
