El escándalo del Cartel de Coches sigue dando titulares casi una década después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sancionara a 25 fabricantes por pactar precios y condiciones comerciales entre 2006 y 2013. Durante ese periodo, más de 9 millones de consumidores y empresas pagaron de más al adquirir su vehículo, en lo que ya se considera uno de los mayores fraudes al consumidor en la historia de España.
La reciente sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha cambiado por completo el panorama: los afectados aún tienen tiempo de reclamar. Según el fallo, el plazo no empezó en 2015 con la resolución de la CNMC, sino en 2021 con las primeras sentencias del Supremo. Eso significa que millones de conductores tienen hasta 2026 para iniciar su reclamación y optar a una indemnización media de 1.200 euros por coche.
6Por qué reclamar es importante, más allá del dinero
Aunque la compensación económica es el principal incentivo, hay otra razón de peso para no dejar pasar esta oportunidad: el mensaje social. Cada reclamación es una forma de decirle a las grandes compañías que los cárteles no tienen cabida en Europa y que la impunidad no es una opción.
Desde Cartel.es insisten en que este caso debe servir como ejemplo para que se respete la libre competencia. Reclamar no es solo un derecho individual, sino una contribución colectiva a un mercado más justo y transparente.
