España vive desde hace años una paradoja difícil de sostener: el transporte de mercancías por carretera es más imprescindible que nunca para la economía, pero cada vez faltan más profesionales dispuestos a ponerse al volante. Las estanterías llenas, los plazos de entrega y el comercio electrónico dependen de un engranaje que empieza a chirriar por la escasez de conductores. En este contexto, el sector ha tenido que mirar más allá de nuestras fronteras para encontrar soluciones reales y rápidas.
Tras las primeras experiencias de captación de camioneros en Marruecos, ahora el foco se desplaza hacia un país con una larga tradición en el transporte internacional: Turquía. Un acuerdo reciente abre la puerta a la llegada de hasta 30.000 nuevos conductores a medio plazo, una cifra que podría aliviar de forma notable uno de los mayores problemas estructurales del transporte por carretera en España.
3Turquía, una cantera con miles de conductores disponibles
Es aquí donde entra en juego Turquía. Según datos del propio Gobierno otomano, el país cuenta con más de 300.000 camioneros en demanda de empleo. Una cifra que ha llamado poderosamente la atención de las patronales españolas, que ven en este colectivo una oportunidad para cubrir parte del déficit que arrastra el sector.
El acuerdo firmado entre la asociación andaluza Usintra, la Fundación Campus de Córdoba y el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de Turquía establece un marco de colaboración para reclutar, formar y contratar conductores turcos en España. La Agencia Turca de Empleo será la encargada de canalizar el proceso, garantizando que los perfiles seleccionados cumplan los requisitos exigidos.
