El conflicto en Oriente Medio ha provocado la subida abrupta de la gasolina y el diésel en España y en tantos otros países, así que te puedes imaginar la responsabilidad que supone conducir un camión cisterna y transportar combustible en los tiempos que corren.
Es el caso de Óscar, que espera «que no haya muchos como El Dioni«. Se refiere a un vigilante que a finales de los años 80 robó un furgón blindado con casi 300 millones de pesetas (unos dos millones de euros, al cambio). Salvando las distancias, conducir un camión cisterna con unos 36.000 litros es un peligro y una responsabilidad a partes iguales.
«Ahí detrás llevo unos 72.000 euros«, explica, haciendo una cuenta rápida. Así que te puedes imaginar lo que supone con el precio del combustible por las nubes.
1Un camión cisterna transporta miles de euros
Un camión cisterna puede cargar alrededor de 36.000 litros de diésel o gasolina. Si el precio ronda entre 1,60 y 1,80 euros por litro —como ha ocurrido en las últimas semanas—, el valor total supera fácilmente los 60.000 euros. En algunos momentos, incluso puede llegar a superar los 70.000 euros.
«No lo piensas todo el rato, porque al final es tu trabajo, pero cuando haces números, lógicamente impresiona», cuenta Óscar. Y tiene sentido. Aunque no sea dinero en efectivo, la mercancía que transporta tiene un valor económico muy alto y además es muy sensible a los cambios que se producen en el mercado.
Este valor, además, en ningún caso es fijo. Depende del precio del combustible en cada momento, pues los camiones cisterna también se encarecen de una semana a otra, y eso cambia en cierto modo la percepción de lo que estamos transportando. De ahí que Óscar lo defina como «oro líquido».
