Milán se convierte en el epicentro del arte automovilístico con la llegada del BMW Art Car World Tour, una exposición que celebra medio siglo de colaboración entre la marca alemana y algunos de los artistas más influyentes del mundo contemporáneo.
Del 4 de diciembre de 2025 al 8 de enero de 2026, el Museo de Diseño ADI abrirá sus puertas a una selección de ocho vehículos únicos que transforman el concepto tradicional del automóvil en auténticas obras de arte rodantes.
Los BMW Art CAr llegan a Italia como parte de la gira mundial que conmemora el 50 aniversario de esta colección de arte, que ha pasado ya por el Art Basel Hong Kong, Le Mans Classic en Francia, The Bridge en EE. UU., el Museo Louwman en los Países Bajos, el Gran Premio de Zoute en Bélgica y que hará más de 45 paradas en más de 30 países de todo el mundo.
El Art Car World Tour finalizará este año en Milán antes de continuar en Rétromobile en París, en 2026, donde BMW reunirá todos los Art Cars que han competido en Le Mans en una espectacular muestra. La exposición también llegará a España el próximo año.
La etapa italiana del Art Car World Tour comenzó en el Concorso d’Eleganza 2025, donde se exhibió el Art Car de Sandro Chia junto a la colección completa de miniaturas. Los días 29 y 30 de noviembre, la gira hizo escala en la Casa de BMW Brescia Nanni Nember, presentando tres BMW Art Cars legendarios junto al nuevo BMW iX3, primer modelo de la «Neue Klasse». Y ahora llega al Museo de Diseño ADI, que desde 2021, celebra la creatividad italiana e internacional exhibiendo obras que han marcado la historia del diseño industrial.
Ocho obras maestras sobre ruedas
La exposición en el museo milanés reúne piezas creadas por figuras legendarias del arte internacional. Alexander Calder inauguró la colección en 1975 con su intervención en un BMW 3.0 CSL, dando vida a un proyecto que trascendería generaciones. Le siguieron Frank Stella (1976) y Roy Lichtenstein (1977), quien aplicó su característico estilo pop art a un BMW 320i Turbo.
La muestra también incluye el trabajo de Esther Mahlangu sobre un BMW 525i de 1991, el BMW M3 GTR intervenido por Sandro Chia en 1992, y el BMW V12 LMR que Jenny Holzer transformó en 1999.
Completan la selección las creaciones más recientes: el espectacular M3 GT2 de Jeff Koons (2010) y el flamante BMW M Híbrido V8 firmado por Julie Mehretu en 2024, la última incorporación a esta colección histórica, que cuenta ya con una veintena de automóviles únicos.
El origen de los BMW Art Car
Todo comenzó en 1975 cuando Hervé Poulain, piloto de carreras y comerciante de arte francés, propuso a Jochen Neerpasch, entonces director de Motorsport de la maca alemana, una idea revolucionaria: invitar a Alexander Calder a transformar un automóvil de competición en una pieza artística.
El BMW 3.0 CSL resultante no solo se convirtió en una obra maestra visual, sino que compitió en las míticas 24 Horas de Le Mans en junio de 1975, demostrando que arte y rendimiento podían coexistir en perfecta armonía. Desde entonces, artistas de la talla de Andy Warhol, Robert Rauschenberg y David Hockney han dejado su huella en esta colección única. La colección actualmente está compuesta por:
- Alexander Calder / 3.0 CSL / 1975
- Frank Stella / 3.0 CSL / 1976
- Roy Lichtenstein / 320 Grupo 5 / 1977
- Andy Warhol/M1 Grupo 4/1979
- Ernst Fuchs / 635 CSi / 1982
- Robert Rauschenberg / 635 CSi / 1986
- Michael Jagamara Nelson / M3 Grupo A / 1989
- Ken Done / M3 Grupo A / 1989
- Matazo Kayama / 535i / 1990
- César Manrique / 730i / 1990
- AR Penck / Z1 / 1991
- Esther Mahlangu / 525i / 1991
- Sandro Chia / M3 GTR / 1992
- David Hockney / 850 CSi / 1995
- Jenny Holzer / V12 LMR / 1999
- Olafur Eliasson / H₂R / 2007
- Jeff Koons / M3 GT2 / 2010
- Cao Fei / M6 GT3 / 2016
- Juan Baldessari / M6 GTLM / 2016
- Julie Mehretu / M Híbrido V8 / 2024
