El primer Bentley eléctrico de la historia ya está en camino, y su planteamiento rompe con algunas de las previsiones iniciales. Lejos de debutar en forma de gran berlina o de gran turismo, como cabría esperar en una marca tradicionalmente asociada a ese tipo de vehículos, el modelo elegido para inaugurar esta nueva etapa será un SUV.
La decisión se enmarca dentro de la estrategia de electrificación que la marca británica anunció hace unos años bajo el nombre de Bentley Beyond100+. Con esta hoja de ruta, la compañía con sede en Crewe se comprometía a transformarse en un fabricante completamente eléctrico. Inicialmente el objetivo estaba fijado para 2030, pero el calendario se revisó posteriormente hasta 2035, una adaptación lógica si se tiene en cuenta que, a pocos meses de haber completado la primera mitad de 2026, todavía no comercializa ningún modelo cien por cien eléctrico.
El nuevo SUV eléctrico será, por tanto, el primer paso tangible hacia ese objetivo. Su posicionamiento dentro de la gama será inferior al del Bentayga, pero conviene contextualizar lo que eso significa cuando se habla de Bentley. El Bentayga mide 5,14 metros en su versión estándar y alcanza los 5,32 metros en la variante de batalla larga, lo que lo sitúa entre los SUV más grandes del mercado. De hecho, sólo el Defender 130 es más largo (5,36 metros), y poco tiene que ver con el Bentayga.
Durante un tiempo se especuló con la posibilidad de que Bentley estuviera preparando una versión eléctrica del propio Bentayga. La hipótesis cobró fuerza tras la aparición de unas fotografías espía de un prototipo camuflado bajo la carrocería de un Porsche Cayenne. Sin embargo, con el paso de los meses se ha confirmado que aquel vehículo no correspondía a un Bentayga electrificado, sino a un modelo completamente nuevo, concebido desde el principio como un SUV independiente y con una longitud inferior a los cinco metros.
Aun así, incluso esa cifra debe interpretarse con cautela. El modelo más ‘compacto’ del catálogo actual de Bentley es el Continental GT, que mide 4,90 metros de largo. Por tanto, el nuevo SUV eléctrico probablemente se moverá en dimensiones similares, pese a que desde la marca se refieran a él como un modelo de orientación urbana. En la práctica seguirá siendo un vehículo grande, con una presencia imponente y un nivel de lujo acorde con los estándares de la casa.
En el plano técnico, la información confirmada todavía es limitada, pero hay un elemento prácticamente seguro: la plataforma. El futuro Bentley eléctrico utilizará la arquitectura Premium Platform Electric (PPE), desarrollada por el grupo alemán para sus modelos eléctricos de gama alta. Esta base técnica ya se emplea en vehículos como los Audi A6 e‑tron y Q6 e‑tron, así como los Porsche Macan y Cayenne eléctricos.
La plataforma PPE permite configuraciones de alto rendimiento, con sistemas eléctricos de 800 voltios y baterías de gran capacidad. A partir de estas referencias se pueden extraer algunas conclusiones razonables sobre las prestaciones del futuro modelo. El consejero delegado de Bentley, Frank‑Steffen Walliser, ha señalado que una autonomía en torno a los 600 kilómetros es más que suficiente para la mayoría de los clientes de la marca. La explicación resulta reveladora: para trayectos más largos, muchos de ellos optan directamente por desplazarse en avión.
Esa cifra coincide, además, con la autonomía que ya ofrecen varios SUV del grupo basados en la misma plataforma cuando incorporan baterías de alrededor de 100 kWh. No obstante, Bentley podría mantener en paralelo alguna variante híbrida enchufable, una solución presente actualmente en todos sus modelos y que todavía podría desempeñar un papel estratégico durante la transición hacia la electrificación total.
En cuanto a su denominación comercial, la firma británica ha registrado recientemente varios nombres, entre ellos Bentley Mayon y Woolf Barnato (de cuyo apellido podría derivar otra posible denominación). Por ahora, el misterio continúa. Lo que sí parece claro es que el primer Bentley eléctrico de producción no se presentará hasta finales del próximo año, momento en el que la histórica marca británica abrirá oficialmente una nueva etapa en su larga trayectoria dentro del automóvil de lujo.
Galería de imágenes del Bentley SUV eléctrico
Fotos: SHProshots
