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domingo, 8 febrero 2026

Javier (58), técnico de emergencias: ‘Las balizas V16 que nos exige llevar la DGT tienen los días contados en cuanto llegue esta tecnología que ya podemos homologar’

La baliza V16 ha mejorado la visibilidad en carretera. Pero la tecnología avanza más rápido que la normativa. El NG eCall apunta a ser el nuevo estándar en emergencias.

Durante los últimos años, la seguridad vial ha vivido una transformación silenciosa pero constante. La obligación de llevar balizas V16 en lugar de los clásicos triángulos marcó un antes y un después en la forma de señalizar una avería o un accidente en carretera. Sin embargo, el avance tecnológico no se detiene y, según muchos profesionales del sector, esta solución tiene ya fecha de caducidad.

Javier, técnico de emergencias con más de 30 años de experiencia a pie de carretera, lo tiene claro: “La V16 ha sido un paso adelante, pero se va a quedar corta muy pronto”. Su afirmación no es gratuita. La llegada de sistemas de llamada de emergencia conectados, capaces de avisar automáticamente a los servicios de rescate, está cambiando las reglas del juego y promete redefinir la seguridad vial.

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Homologación y seguridad: el papel clave de Dekra

fuente: propia

La reciente acreditación ISO 17025 obtenida por DEKRA para realizar pruebas de conformidad del sistema NG eCall supone un punto de inflexión. Esta certificación permite a la compañía homologar estos sistemas no solo en Europa, sino también en otros países que adopten los mismos estándares técnicos.

Según Lourdes Sánchez, directora de la División de Conectividad en DEKRA Digital & Product Solutions, esta acreditación refuerza el compromiso con una movilidad más segura y conectada. Para fabricantes y proveedores, contar con un socio acreditado acelera la llegada de esta tecnología al mercado. “Y para los usuarios”, añade Javier, “significa coches más inteligentes y emergencias mejor gestionadas”.

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