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domingo, 8 febrero 2026

Javier (58), técnico de emergencias: ‘Las balizas V16 que nos exige llevar la DGT tienen los días contados en cuanto llegue esta tecnología que ya podemos homologar’

La baliza V16 ha mejorado la visibilidad en carretera. Pero la tecnología avanza más rápido que la normativa. El NG eCall apunta a ser el nuevo estándar en emergencias.

Durante los últimos años, la seguridad vial ha vivido una transformación silenciosa pero constante. La obligación de llevar balizas V16 en lugar de los clásicos triángulos marcó un antes y un después en la forma de señalizar una avería o un accidente en carretera. Sin embargo, el avance tecnológico no se detiene y, según muchos profesionales del sector, esta solución tiene ya fecha de caducidad.

Javier, técnico de emergencias con más de 30 años de experiencia a pie de carretera, lo tiene claro: “La V16 ha sido un paso adelante, pero se va a quedar corta muy pronto”. Su afirmación no es gratuita. La llegada de sistemas de llamada de emergencia conectados, capaces de avisar automáticamente a los servicios de rescate, está cambiando las reglas del juego y promete redefinir la seguridad vial.

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El salto tecnológico de los sistemas ecall

fuente: propia

El sistema eCall tradicional supuso un primer gran paso: un mecanismo capaz de llamar automáticamente al 112 en caso de accidente grave. Pero su base tecnológica, apoyada en redes 2G y 3G, ha quedado obsoleta. Aquí entra en escena el Next Generation eCall, o NG eCall, que utiliza redes móviles 4G y 5G para garantizar una comunicación más rápida y fiable.

Gracias a esta evolución, el vehículo puede enviar de forma automática un Conjunto Mínimo de Datos con información clave como la localización exacta, el tipo de vehículo o el momento del impacto. “Para nosotros, esto es oro puro”, afirma Javier. “Llegar antes y con información precisa puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte”.

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