A lo largo de la historia, todas y cada una de las marcas de coches que han competido en la Fórmula 1 han buscado llevar de una u otra manera ese ADN a sus modelos más terrenales creando versiones especiales. Y como era lógico, Audi ha tardado muy poco en conectar competición y clientes tras su debut en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Y es que durante el Gran Premio de China fue desvelado un sensacional SQ8 debidamente aderezado con los colores que visten sus monoplazas en la pista.
Este sensacional Audi SQ8 F1 Livery Edition ha sido desarrollado como una edición especial que se lanzará al mercado en China. Sobre la base de ese impresionante SUV de altos vuelos, sus creadores han instalado una serie de vinilos que evocan los detalles del R26 del equipo Audi Revolut. Por ello su carrocería se viste de color Gris Titanio, sobre la cual resaltan detalles en Negro Carbono y Rojo Lava, tonalidades presentes en sus llantas de 22 pulgadas, en su alerón trasero, en sus retrovisores e incluso en los propios emblemas de la firma de los cuatro aros.
Audi ha elegido un SQ8 y no un RS Q8 por una buena razón
Esta edición especial fue presentada por el piloto Nico Hulkenberg y coincidiendo con el debut en China del impresionante Audi SQ8. De ahí que quede claro el motivo por el que la firma alemana eligió esta versión de su sensacional SUV y no un extraordinario RS Q8. Porque aunque ambos comparten el propulsor 4.0 V8 TFSI, en nuestro protagonista se conforma con 507 CV de potencia y con 770 Nm de par motor, cifras más que suficientes para que esta criatura de 5,00 metros de largo y 2.315 kilos de peso pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad punta limitada a 250 km/h.
Son pocos los detalles que han trascendido sobre este Audi SQ8 F1 Livery Edition, pero esta filosofía podría trasladarse a otros modelos de la marca. Muestra de ello es que Jurgen Rittersberger, director financiero de la casa alemana y miembro del consejo de administración del equipo de Fórmula 1, insinuó recientemente que elementos propios de la Fórmula 1 podrían incorporarse a algunos de sus modelos RS de alto rendimiento.
En un futuro los modelos RS de la marca podrían heredar detalles de la Fórmula 1
Fueron los chicos de Drive, de Australia, le plantearon directamente la idea a Rittersberger de un futuro RS5 con una temática inspirada en la de su Fórmula 1 y con un toque mucho más atrevido. Rittersberger no la descartó. “Ya veremos”, dijo, antes de añadir que cualquier edición especial del RS5 tendría que ir más allá de unos simples emblemas y adhesivos. Esa criatura debería ofrecer mejoras significativas a todos los niveles para ofrecer a los clientes una experiencia de conducción aún superior.
“No en ingeniería, pero sin duda tenemos oportunidades de colaborar con nuestros colegas de Fórmula 1, especialmente con los pilotos”, afirmó Rittersberger. “Quizás podrían, por ejemplo, ayudar a comprar la aplicación del coche de vez en cuando, especialmente aquí, también para los deportivos. No, digamos, para un Q3 o un A3, sino para un RS5 o algo similar; sería útil tener un piloto al volante y escuchar su opinión.”
Audi no es ni mucho menos la primera marca que prueba con esta fórmula
Poner a experimentados pilotos de la talla de Nico Hülkenberg o de Gabriel Bortoleto a trabajar en elementos como la suspensión o la electrónica del extraordinario Audi RS5 contribuiría en gran medida a justificar una edición especial más cara, incluso sin tener que añadir potencia adicional. Básicamente lo que ha ocurrido con maravillas de la talla de los RS6 Avant GT o RS3 competition limited. Con estas futuras criaturas la compañía alemana podría conectar mejor con los aficionados a la Fórmula 1, gracias también a que esos posibles modelos podrían incorporar gráficos especiales y componentes aerodinámicos adicionales.
Audi no sería ni mucho menos la primera marca que experimenta con esta filosofía. Anteriormente Toyota ha demostrado recientemente lo efectiva que puede ser esta fórmula. Y es que de su Toyota GR Yaris se han creado ediciones especiales que llevan el nombre de los pilotos del WRC Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä, cada una de ellas con modos de tracción personalizados y ajustados para reflejar sus estilos de conducción individuales.
Fotos: Audi
