Alpine ha elegido Barcelona para dar a conocer en primicia el nuevo fastback eléctrico A390, que podrá verse en el Atelier de la marca (Carrer de la Diputació, 303) hasta el próximo 10 de octubre, días antes de que se abra oficialmente el período de pedidos en el mercado español.
Alpine ha optado por esta instalación en la Ciudad Condal para mostrar por primera vez al público el segundo modelo de su Dream Garage tras el Alpine A290 lanzado en 2024. Un coche que promete redefinir la deportividad con cinco plazas, 470 CV de potencia y una autonomía que llegará a los 555 kilómetros.
El Atelier Alpine Barcelona: mucho más que un concesionario
El Atelier de la marca en Barcelona se inauguró en junio de 2024 y es el primero del mundo de estas características. Pensado como un punto de encuentro para aficionados y clientes de la marca en el corazón de la Ciudad Condal, combina eventos de conducción y experiencias en un entorno moderno.
El Atelier también alberga la boutique oficial de Alpine, donde el público puede comprar las colecciones de moda, calzado y accesorios de la marca, así como conocer de cerca sus modelos más icónicos como el A110, el A290 y, ahora, el A390. Con su arquitectura abierta, un sistema de sonido envolvente y una impresionante pantalla LED de cinco metros, este hub urbano celebra la deportividad y el estilo Alpine en toda su dimensión.
Un fastback eléctrico con alma deportiva
El Alpine A390 que estará expuesto por primera vez al público en Barcelona combina el ADN deportivo del icónico A110 con la versatilidad de un vehículo de cinco plazas, incorporando tres motores eléctricos y una avanzada tecnología que ofrece una experiencia de conducción completa y electrificada.
Con su silueta esculpida y un diseño que reinterpreta los códigos clásicos de Alpine en clave contemporánea, el A390 destaca por su perfil aerodinámico y por la característica firma luminosa de la marca. Este fastback deportivo está dotado de una personalidad única. Su frontal bajo y afilado contrasta con una zaga musculosa que integra un difusor funcional, mientras que las llantas de gran diámetro y los detalles en azul Alpine subrayan su carácter competitivo.
Interior enfocado en el conductor
El habitáculo del A390 ha sido concebido como un espacio envolvente centrado en el conductor. Los asientos deportivos, personalizables según las versiones, garantizan tanto el confort en trayectos largos como la sujeción necesaria en conducción dinámica. Como opción, el vehículo puede equiparse con inserciones en fibra de carbono que acentúan su espíritu racing. Todo destila deportividad, con un volante inspirado en la Fórmula 1.
La instrumentación digital incluye un cuadro de 12,3 pulgadas tras el volante y una pantalla vertical de 12 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, orientada hacia el conductor. Ambas pantallas utilizan gráficos e interfaces desarrollados específicamente por Alpine sobre la plataforma Android Automotive, asegurando una experiencia intuitiva y conectividad de última generación.
Prestaciones de alto nivel: de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos
El sistema de propulsión del Alpine A390 ofrece dos configuraciones de potencia: 470 CV en la versión tope de gama y 400 CV en la variante GT. Ambas cuentan con tracción integral y una entrega de par instantánea característica de los motores eléctricos.
El Alpine A390 de 470 CV alcanza los 100 km/h desde parado en solo 3,9 segundos, mientras que la versión GT lo logra en 4,8 segundos. El sistema de gestión electrónica permite personalizar el comportamiento dinámico mediante tres modos de conducción: Normal, Sport y Track.
Autonomía y carga rápida optimizadas
Equipado con una batería de 89 kWh, el A390 ofrece hasta 555 kilómetros de autonomía homologada. Esta cifra se consigue gracias a una eficiente gestión energética y a la inclusión de serie de una bomba de calor en todos los acabados, que optimiza la climatización sin comprometer el alcance del vehículo.
En cuanto a la recarga, el sistema admite potencias de hasta 190 kW en corriente continua. Gracias a su gestión inteligente de la carga es capaz de recuperar dos horas de autonomía en autopista en menos de 20 minutos, y puede pasar del 15% al 80% de carga en menos de 25 minutos.
