En un segmento cada vez más competitivo, Alfa Romeo ha decidido jugar con sus mejores cartas: diseño, deportividad y una identidad histórica inconfundible. El nuevo Alfa Romeo Tonale, que ya admite pedidos en España, se presenta como una evolución ambiciosa de un modelo que, desde su estreno, destacó por su mezcla de estética italiana y actitud deportiva. Ahora, el SUV compacto regresa con un estilo más musculoso, un interior más refinado y un arsenal tecnológico diseñado para mantenerlo en lo más alto de la categoría premium. Está disponible desde 40.150 euros o 195 euros al mes, con 9.952 euros de entrada y una cuota final de 25.304 euros.
El lenguaje de diseño sigue fiel a la tradición de la marca, pero da un paso adelante en presencia y proporciones. Las vías más anchas no solo confieren al Tonale una imagen más contundente, sino que también contribuyen a una mayor estabilidad y a la reducción de balanceos.
En el frontal, dos elementos esenciales reinterpretan la historia del diseño de Alfa Romeo: un nuevo ‘scudetto’ cóncavo inspirado en iconos como el 33 Stradale o el GT 2000; y una evolución del trilobo frontal con un enfoque más horizontal, un guiño a modelos recientes como el Junior y a clásicos como los GT y GTAm. La oferta estética se completa con una paleta ampliada a ocho colores, destacando tonos vibrantes como el Rosso Brera o el Verde Monza, a los que puede sumarse un techo negro para un toque aún más sofisticado.
Interior también renovado
El interior también sube de nivel, combinando materiales nobles y detalles propios del mundo de la moda italiana. Los nuevos acabados incluyen cuero rojo y Alcantara bicolor en blanco y negro, mientras que el tejido ‘canneloni’ añade una textura exclusiva y elegante a los asientos.
La consola central ha sido rediseñada para mejorar la ergonomía y ahora alberga un selector de marchas giratorio que aporta minimalismo y funcionalidad. Para los conductores más puristas, se mantienen las icónicas levas de aluminio detrás del volante, una señal inequívoca de que este SUV no renuncia a las sensaciones deportivas.
Conducción autónoma nivel 2
La tecnología es protagonista indiscutible de esta actualización. El cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y la pantalla central de 10,25 pulgadas conforman un entorno completamente conectado e intuitivo, compatible con actualizaciones inalámbricas y funciones avanzadas de asistencia a la conducción. Entre las novedades más relevantes destacan la conducción autónoma de nivel 2, la cámara de 360 grados y el estacionamiento semiautomático, elementos que sitúan al Tonale en la élite tecnológica del segmento.
Sin embargo, la verdadera esencia de la marca italiana sigue estando en la dinámica de conducción. El nuevo Alfa Romeo Tonale ha sido afinado con una precisión casi artesanal, ofreciendo una distribución de pesos ejemplar y la dirección más directa de su categoría. Estrena frenos Brembo específicos y el sistema de frenado “by wire” más avanzado del mercado, así como una suspensión electrónica revisada para mejorar la respuesta en curva. La tracción total Q4, disponible en las versiones más potentes, ha sido optimizada para aportar mayor motricidad y control sin sacrificar la deportividad.
Gama de motorizaciones del nuevo Tonale
La gama mecánica ofrece alternativas para distintos perfiles de conductor, siempre con un enfoque común: eficiencia y rendimiento. La versión diésel de 130 CV con cambio automático de doble embrague se posiciona como una opción equilibrada para quienes priorizan consumos contenidos. Por su parte, el Tonale Ibrida de 175 CV introduce una propuesta híbrida autorrecargable con un notable equilibrio entre eficiencia y prestaciones. Coronando la familia, la motorización Ibrida Plug-In de 270 CV con tracción total Q4 (prueba del modelo 2024) ofrece la máxima expresión de potencia y tecnología dentro del catálogo.
El modelo se estructura en una gama que arranca con una versión de acceso ya muy completa, seguida por los acabados Sprint, Ti y Veloce, cada uno con un matiz deportivo más marcado. Como colofón, Alfa Romeo lanza la serie limitada Sport Speciale, que lleva la exclusividad a un nivel superior gracias a elementos únicos como los asientos de Alcantara blanco y negro o un salpicadero con un degradado inspirado en la mítica serpiente del ‘Biscione’.
Con esta renovación, el Alfa Romeo Tonale se consolida como un SUV premium que combina herencia, diseño y tecnología con un espíritu deportivo difícil de replicar. Una propuesta para quienes entienden la conducción como una emoción, no solo como un trayecto.
Fotos: Alfa Romeo.
