“¿Cuántas cervezas puedo beber sin dar positivo?” es una de las preguntas más repetidas cada fin de semana en España. El control de alcoholemia forma parte del paisaje habitual de nuestras carreteras y, aun así, sigue existiendo una gran confusión sobre los límites reales, cómo se mide el alcohol en el organismo y por qué dos personas pueden obtener resultados muy distintos tras consumir la misma cantidad.
Desde Motor16 queremos dejar algo claro desde el principio: no existe una cifra mágica de cervezas o copas que garantice no dar positivo. El alcohol afecta de manera diferente a cada persona y los márgenes legales son mucho más estrechos de lo que muchos creen. Aun así, entender cómo funciona el control de alcoholemia ayuda a tomar decisiones más responsables y seguras.
1Qué mide realmente un control de alcoholemia
El control de alcoholemia no mide cuántas bebidas has tomado, sino la cantidad de alcohol presente en tu organismo. En carretera, la Guardia Civil y las policías autonómicas utilizan etilómetros que analizan el aire espirado, expresando el resultado en miligramos de alcohol por litro de aire (mg/l). Este valor está directamente relacionado con la tasa de alcohol en sangre, aunque no es exactamente lo mismo.
En España, el límite general es de 0,25 mg/l en aire espirado, mientras que para conductores noveles (menos de dos años de carnet) y profesionales el máximo permitido baja a 0,15 mg/l. Superar estas cifras implica sanción administrativa o incluso delito penal si se rebasan los 0,60 mg/l. Con estos márgenes tan ajustados, basta una pequeña cantidad de alcohol para dar positivo.
