Circular por una carretera en mal estado no solo es incómodo: también puede acabar saliendo muy caro. Un bache profundo, una tapa de alcantarilla mal asentada o un asfalto cuarteado pueden provocar desde un simple pinchazo hasta un grave accidente con consecuencias materiales —y personales— importantes. Y lo peor es que, en muchas ocasiones, estos peligros aparecen sin señalizar y sin margen de reacción para el conductor.
En España, un país con extensa red viaria, el mantenimiento de las carreteras es una asignatura pendiente. Los informes de la Asociación Española de la Carretera llevan años alertando del deterioro del asfalto, la señalización deficiente y la falta de iluminación. Ante este panorama, surge una duda clave para los conductores: si el coche resulta dañado por el mal estado de la vía, ¿a quién se puede reclamar y qué opciones reales hay?
6La espera y la resolución: paciencia y estrategia
Una vez presentada toda la documentación, toca esperar. Las administraciones disponen de hasta un año para resolver este tipo de reclamaciones, un plazo que suele agotarse casi por completo. Durante ese tiempo, pueden solicitar más información o incluso ofrecer una indemnización parcial.
Si la resolución es negativa, existe la posibilidad de acudir a la vía judicial. Aquí conviene valorar costes y beneficios, pues un proceso judicial implica abogados, tiempo y el riesgo de tener que asumir las costas. Aun así, en casos de accidente grave o daños elevados, puede ser una opción razonable. Lo importante es no resignarse: reclamar también es una forma de exigir carreteras más seguras para todos.
