Circular por una carretera en mal estado no solo es incómodo: también puede acabar saliendo muy caro. Un bache profundo, una tapa de alcantarilla mal asentada o un asfalto cuarteado pueden provocar desde un simple pinchazo hasta un grave accidente con consecuencias materiales —y personales— importantes. Y lo peor es que, en muchas ocasiones, estos peligros aparecen sin señalizar y sin margen de reacción para el conductor.
En España, un país con extensa red viaria, el mantenimiento de las carreteras es una asignatura pendiente. Los informes de la Asociación Española de la Carretera llevan años alertando del deterioro del asfalto, la señalización deficiente y la falta de iluminación. Ante este panorama, surge una duda clave para los conductores: si el coche resulta dañado por el mal estado de la vía, ¿a quién se puede reclamar y qué opciones reales hay?
3Primer paso tras el siniestro: documentarlo
Justo después del incidente, lo más importante es recopilar pruebas. Fotografiar el estado de la calzada, el bache o el obstáculo, así como los daños del vehículo, puede marcar la diferencia en una reclamación futura. Estas imágenes deben tomarse en el momento, antes de mover el coche del lugar del siniestro o de reparar los desperfectos.
También es fundamental que las autoridades levanten atestado. En caso de que el vehículo no pueda circular o el accidente haya sido relevante, conviene llamar al 112 para que acudan los agentes correspondientes, ya sea la policía local o la Guardia Civil. Su informe tiene presunción de veracidad y es una de las piezas clave del expediente.
