Conducir una moto tiene muchas ventajas: agilidad, menor consumo y una sensación de libertad difícil de igualar. Pero también implica asumir una mayor vulnerabilidad en carretera. Cuando se produce una avería o un accidente, el motorista no cuenta con una carrocería que lo proteja ni con los mismos sistemas de señalización que un coche, y eso cambia por completo la forma de actuar.
Aun así, muchos motoristas siguen reaccionando como si condujeran un turismo, sin tener claro qué dice la normativa ni cuáles son las recomendaciones específicas para vehículos de dos ruedas. Saber cómo señalizar correctamente una avería o un accidente en moto no solo evita sanciones, sino que puede marcar la diferencia entre salir ileso de una situación complicada o sufrir un segundo percance aún más grave.
2Primer paso tras una avería o un accidente: sacar la moto de la calzada
Siempre que sea posible, lo primero que debe hacer un motorista es retirar la moto de la calzada. En ciudad, lo ideal es estacionarla correctamente en un lugar permitido y fuera del flujo de tráfico. Si no hay espacio, puede subirse a la acera siempre que esté autorizado y no se obstaculice el paso de peatones.
En carretera, la prioridad es alejar la moto lo máximo posible del carril de circulación. El arcén o el margen de la vía son el lugar adecuado, procurando que quede visible pero fuera del recorrido de otros vehículos. Eso sí, tras un accidente hay que valorar el estado físico del conductor. Si existe dolor de espalda, cuello o cualquier indicio de lesión, no es recomendable intentar levantar la moto. En ese caso, lo más seguro es permanecer en un lugar protegido y esperar a que llegue la ayuda.
