La baliza V16 es obligatoria en España desde el 1 de enero de 2026 y, aunque haya generado mucha polémica en los últimos meses, la realidad es que hoy es el único sistema válido para señalizar una avería, parada en el arcén, accidente o situación de emergencia.
Te guste más o menos, la Dirección General de Tráfico (DGT) te multará si no la llevas y no la utilizas en las situaciones en las que es necesario. Eso sí, no lo centres todo en este elemento, porque hay otros que tendrás que llevar igualmente en el coche y que son obligatorios desde hace años.
«Paré el coche, saqué la baliza y la coloqué en el techo como había visto por internet. Pensaba que lo había hecho todo bien«, explica Sandra, maestra, que tuvo que utilizar la V16 para señalizar una avería. Sin embargo, la pusieron una multa de 200 euros por otra razón.
La baliza V16 es la nueva protagonista en carretera
En los últimos meses, la baliza V16 ha acaparado muchísimos titulares e informaciones. Este pequeño dispositivo luminoso visible a 360º es el único válido para señalizar una avería, emergencia o parada en el arcén desde el pasado 1 de enero, pues los triángulos ya han desaparecido.
En cualquier caso, las balizas V16 no están exentas de polémica por la falta de visibilidad, la conexión y también por el mapa en tiempo real que circula por internet desde hace unos meses con la ubicación exacta de todas las balizas activas en España en tiempo real.
El funcionamiento es sencillo, pues basta con sacar el brazo por la ventanilla y colocar la baliza V16 en el techo del vehículo. Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, ha reconocido hace poco que todavía es demasiado pronto para evaluar el impacto real de la norma.
De hecho, los datos que manejan muestran que las sanciones relacionadas con los sistemas de señalización no son muy frecuentes. En 2025, se registraron unas 5 millones de sanciones de tráfico, y solo 400 estaban relacionadas con los triángulos de emergencia. Es decir, alrededor del 0,0008% del total.
En el caso de Sandra, el problema no estaba en la baliza: «El agente me dijo que había hecho bien en señalizar el coche. Yo pensé que todo estaba correcto y que simplemente iban a comprobar el accidente«.
La etiqueta V-19: el pequeño detalle que puede costar 200 euros
Llevar la baliza V16 conectada evidentemente no te exime de cumplir otras normas y llevar otros documentos y elementos obligatorios en tu coche. Es el detalle que pasó por alto esta maestra, pues no llevaba la etiqueta V-19. Es el nombre técnico que recibe la típica pegatina de la ITV que todos estamos obligados a llevar en la esquina superior derecha del parabrisas delantero.
Al pasar la ITV, te entregarán una pegatina V-19 con la fecha de la próxima revisión, así que lo lógico es quitar la anterior y pegar la nueva. Aunque el resultado de la ITV haya sido favorable, te pueden poner una multa de entre 80 y 100 si no llevas la etiqueta correspondiente.
¿El motivo? Sirve como referencia visual para que un agente sepa de un vistazo si ese vehículo tiene la ITV al día. Otra cosa distinta es circular con la ITV caducada o con un resultado desfavorable, porque en ese caso la cuantía de la sanción es mucho más alta, según la gravedad de la situación.
«Yo pensaba que lo importante era haber colocado la baliza bien para avisar del accidente. No me imaginaba que el problema vendría por la ITV, porque además la había pasado hace poco y estaba en vigor«, reconoce esta profesora.
