Que Abarth esté desarrollando una versión del Fiat Topolino puede sonar a broma si te fijas solo en los 8 CV de su motor. Y en realidad lo es. Es una broma de la que se han hecho eco numerosos medios como si fuera una noticia real. Yo mismo me lo creí, pero afortunadamente mi compañero Pablo J. Poza me sacó de mi error. No obstante esos mismos medios se hacen eco de unas declaraciones inventadas que estracto por aquí como si fueran reales. Olivier Francois, CEO de Fiat y Abarth, lo tiene claro: es un «sueño» que puede ser un «éxito total». Y tiene lógica: en varios países europeos, incluido España, los jóvenes pueden conducir un cuadriciclo ligero como el Fiat Topolino a partir de los 15 años con el carnet AM. El problema para Stellantis es que, aunque el modelo arrasa en Italia, los adolescentes no terminan de enamorarse de un coche que, según sus propias palabras, es «demasiado suave».
Gaetano Thorel, responsable de Fiat y Abarth en Europa, ha admitido que los padres suelen preferir rivales como el Ligier, cuyo motor de 50cc aporta un sonido más deportivo. «Queremos crear una sensación Abarth para el Topolino», explica Thorel. «Todavía no hemos conquistado el corazón de los chavales de 16 y 17 años. Un Abarth Topolino podría ser la solución».
Qué cambios esperamos en el Abarth Topolino
Si esperas un misil de bolsillo, olvídate. La normativa europea para los cuadriciclos ligeros L6e limita la potencia a 6 kW (8 CV) y la velocidad máxima a 45 km/h. Así que los ingenieros de Abarth no pueden tocar el motor. La receta será puramente estética y sensorial.
Lo más probable es que el Abarth Topolino herede el generador de sonido artificial del Abarth 500e, ese rumor que imita el rugido de un motor de combustión. A eso se unirían un kit de carrocería más agresivo, llantas específicas, detalles en el interior como costuras en contraste y, quizá, unos reglajes de suspensión ligeramente más firmes. Una edición lifestyle más que un deportivo de verdad.
El fabricante ya ha dado pistas con el reciente Fiat Topolino Sport presentado en Italia, que añade colores vivos, gráficos en la carrocería y detalles en negro. Pero la versión Abarth iría un paso más allá. «No podemos aumentar la potencia, pero sí podemos hacer que se sienta más picante», ha señalado François.
Curiosamente, en Estados Unidos el Topolino se comercializa como vehículo de baja velocidad (LSV) por 13.995 dólares, aunque no puede circular por carreteras convencionales. Stellantis planea ofrecer un kit de conversión para alcanzar los 56 km/h, pero el enfoque europeo es distinto: aquí la batalla se libra en el corazón de los jóvenes.
Lo que busca Stellantis es que los adolescentes sientan el rugido, aunque el motor no lo acompañe ni un solo decibelio real.
¿Cuándo llegará y qué precio tendrá?
De momento no hay fecha oficial. El proyecto está en fase de desarrollo y ni siquiera ha sido confirmado como producto final. Pero el interés del máximo responsable de la marca y las declaraciones del equipo directivo europeo apuntan a que podría materializarse en los próximos dos años.
En cuanto al precio, el Fiat Topolino de calle parte de unos 9.900 euros en España (antes de ayudas), por lo que una versión Abarth con más equipamiento y detalles exclusivos rondaría los 12.000 euros. Una cifra que, para muchos padres, puede ser el pase de entrada a la movilidad eléctrica de sus hijos.
Información útil para el conductor
- Modelo base: Fiat Topolino (comparte plataforma con Citroën Ami y Opel Rocks-e).
- Segmento: Cuadriciclo ligero L6e, limitado a 45 km/h y 6 kW (8 CV).
- Licencia necesaria: Carnet AM en España, accesible desde los 15 años. En Italia y Francia, desde los 14 años.
- Potencia máxima: Los 8 CV se mantienen; la versión Abarth no podrá aumentar la potencia por Ley.
- Consejo de Motor16.com: Si buscas emociones fuertes, el Abarth Topolino no será la respuesta. Pero si quieres un primer coche con estilo y tecnología eléctrica asequible, puede ser una opción muy interesante.
- Curiosidad: En la década de 1950, Abarth ya transformaba pequeños utilitarios como el Fiat 500 en auténticos deportivos. El Topolino es su heredero espiritual en un mundo sin emisiones.
