El coupé nipón se resiste a adoptar un turbo para incrementar el rendimiento de su propulsor 2.0 bóxer de 205 caballos, asociado a un cambio manual de seis marchas en esta versión tS.
El coupé nipón se resiste a adoptar un turbo para incrementar el rendimiento de su propulsor 2.0 bóxer de 205 caballos, asociado a un cambio manual de seis marchas en esta versión tS.
