Imágenes prueba Volkswagen Polo GTI

Con la renovación de la gama Polo se esrena un nuevo 1.8 TSI dotado de inyección directa e indirecta, turbo e intercooler y podemos pedir una caja manual o DSG7 por 1.590 euros extra. El boton Sport Select desata al máximo las prestaciones y controla la potencia en el modo Confort.

Volkswagen Polo GTI. Imágenes dinámicas

Volkswagen monta el 1.8 TSI con 192 cv en el Polo GTI, disponible con cambio manual o DSG. Es el deportivo que debe perpetuar la hegemonía de Volkswagen en el Mundial WRC y mantener viva la legendaria saga GTI. En 1991 se lanzó el Polo G40 con un motor 1.3 dotado de compresor volumétrico y capáz de ofrecer 115 cv. Pesaba 810 kg rozaba los 200 km/h.

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Volkswagen Polo GTI. Imágenes interior

Los detalles rojos y este tapizado es lo más deportivo que ofrece el Polo GTI. Es demasiado discreto. Las 5 puertas ganan funcionalidad. El tacto del cambio es demasiado suave para un GTI.

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Volkswagen Polo GTI. Detalles

La posición de la batería le resta 76 litros al maletero y lo deja muy justo. El comportamiento dinámico en general es excelente en todo momento.

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