Imágenes prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG L&k

La tercera generación del Superb es uno de los modelos más recomendables dentro del segmento de las berlinas medias por su sobresaliente amplitud y óptima relación precio/producto.

Prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG. Dinámicas

El tren de rodaje adaptativo DCC incluye selector de estilo de conducción, que permite elegir entre cinco modos que ajustan suspensión, dirección, leyes del cambio... El comportamiento es muy bueno.

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Prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG. Estáticas

Imponente el aspecto exterior del nuevo Skoda Superb. El tamaño exterior habla de un interior con una habitabilidad sorprendente.

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Prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG. Pantalla

En el display central de la instrumentación se activan o desactivan los asistentes, que entre los de serie y los opcionales pueden ser muchos.

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Prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG. Asientos

Excepto en el acabado básico Active, todos los Superb equipan sendos paraguas en las puertas delanteras. En cuanto a amplitud, las plazas traseras merecen un 10. Con dotación extra, el acabado superior incluye tapicería de piel, navegador y audio canton

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Prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG. Maletero

Maletero soberbio, y con buen acceso gracias al portón. Debajo va la rueda 215/55 R16 de repuesto. Una de las luces de la zona de carga es una linterna, que se fija junto al gatillo que abate los respaldos.

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Prueba Skoda Superb 2.0 TDI 150 DSG. Cuadro instrumentos

El cambio DSG supone un coste extra de 2.290 euros frente al manual. Incluye levas en el volante. La pantalla multifunción de 8 pulgadas permite consultar el navegador, analizar nuestra 'conducción ecológica' o personalizar el chasis.

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