Imágenes prueba Skoda Octavia Scout 1.5 TSI 150 CV

Probamos el primer Octavia Scout que recurre exclusivamente a la tracción delantera para impulsarse, una versión algo menos aventurera que mantiene, no obstante, su atractiva imagen 'off road' y, de paso, rebaja bastante el precio. El motor TSI de 150 CV se muestra muy refinado y el conjunto se remata con una excelente habitabilidad y un equipamiento muy generoso.

Prueba Skoda Octavia Scout 1.5 TSI 150 CV-1

Pistas fáciles, su condición scout eleva la altura al suelo y eso le permite salir del asfalto con mayores garantías, pero su motricidad es solo delantera en este caso.

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Prueba Skoda Octavia Scout 1.5 TSI 150 CV-2

Nuestro protagonista presume de una dinámica muy estable, incluso si se le fuerza demasiado en plena curva. Cuando la carga del motor lo permite, entra en acción un eficiente sistema de desconexión automática de dos de los cuatro cilindros.

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Prueba Skoda Octavia Scout 1.5 TSI 150 CV-3

Interior, muy llamativa es la presentación, totalmente digital, del cuadro y de la pantalla del salpicadero. se remata con calidad. El cuadro de mandos se puede configurar con varias presentaciones diferentes. La pantalla táctil del salpicadero tiene 10 pulgadas.

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Prueba Skoda Octavia Scout 1.5 TSI 150 CV-4

El cambio manual de seis relaciones tiene buen tacto. En su equipo de serie también incluye un práctico acceso y arranque del vehículo sin llave Keyless Advanced. Las salidas de aire y el voluminoso túnel central pasan factura al confort de esa plaza trasera.

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Prueba Skoda Octavia Scout 1.5 TSI 150 CV-5

Los asientos delanteros son muy confortables, y detrás goza de una cota de anchura muy generosa. La tapicería es específica. Habrá que preguntar a Skoda su secreto para multiplicar siempre el volumen en la zona de equipaje. De hecho, nuestro protagonista cubica nada menos que 640 litros y se accede por medio de un gran portón con accionamiento eléctrico de serie.

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