Imágenes prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC

Si en tus cábalas buscas un vehículo confortable, amplio, bien equipado, agradable y eficiente, esta verisón del renovado Kadjar no te defraudará.

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Movimientos

Muy equilibrado. El Kadjar es uno de los SUV compactos que mejor consiguen el compromiso entre confort y dinámica.

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Movimientos, imagen 2

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Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Interior

Progreso en el interior. Ahora el aspecto del habitáculo está más cuidado. La pantalla táctil del salpicadero queda algo baja.

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Interior, imagen 2

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Interior, imagen 3

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Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Habitáculo

El interior es amplio y los asientos son ahora más confortables al incorporar nuevos mullidos. Se puede abatir el respaldo del copiloto.

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Habitáculo, imagen 2

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Habitáculo, imagen 3

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Habitáculo, imagen 4

Prueba Renault Kadjar TCe 140 CV EDC. Habitáculo, imagen 5

Revista

Probamos el nuevo Seat León. Un auténtico cochazo

El nuevo Seat León llega dispuesto a seguir siendo líder y referencia en el mercado de los compactos. Nuestra prueba a fondo confirma sus pretensiones. Además, cinco grandes novedades para reactivar el mercado: Audi Q5, Citroën C4, Cupra Formentor, Opel Mokka-e, Seat Ateca y Volkswagen Arteon. Y analizamos las ventajas y desventajas de las ocho tecnologías de propulsión disponibles: Eléctricos (Honda e, Peugeot e-208 o VW ID.3), Híbridos enchufables (Kia XCeed PHEV), Hïbridos (Hyundai Ioniq), Híbridos suaves (Fiat 500 y Panda Hybrid), Gasolina (VW Golf), Diésel (Ford Kuga), GNC (Skoda Kamiq) y GLP (Dacia Sandero). Y el primer mapa, con todos los puntos de carga de coches eléctricos de España creado por Iberdrola.