Imágenes prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition

El Clio se apunta a la electrificación con esta eficiente variante híbrida E-Tech que presume de 140 CV y de unos consumos muy ajustados gracias al rendimiento del sistema. Además de la etiqueta ECO, este modelo sorprende por su suavidad de uso gracias a la buena gestión de su sofisticada transmisión automática multimodo. Y su atractivo se completa con unas buenas maneras dinámicas.

Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition

Muy refinado. El rodar del clio e-tech es sumamente suave gracias a la buena gestión del novedoso cambio automático multimodo

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Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-2

Como el resto de la gama, el Clio E-Tech presume de una dinámica muy estable. Sus prestaciones son brillantes.

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Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-3

Interior, la presentación es muy vistosa y totalmente digital. los 'ribetes' en color azul nos revelan su naturaleza e-tech híbrida. El cambio automático multimodo carece de embrague y es muy suave. El vehículo arranca siempre en modo eléctrico.

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Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-4

La pantalla táctil de 9,3 pulgadas es de serie e incluye navegación, el asistente Multi-Sense y toda la información del sistema híbrido. El cuadro de mandos digital es configurable y se ofrece de serie. El modo EV permite circular de manera eléctrica y el freno de estacionamiento es eléctrico con este acabado.

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Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-5

El maletero se resiente debido a la ubicación de la batería. La rueda de repuesto es opcional. Los tres motores se ubican delante.

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