Imágenes prueba eléctricos frente a híbridos enchufables

Tres vehículos eléctricos y tres híbridos enchufables protagonizan estas páginas. No queríamos saber cuál corre más ni buscar el mejor equipado, sino averiguar hasta qué punto cumplen en el día a día. Retos similares en carretera, ciudad y nuestra pista de pruebas para seguir acumulando experiencias y datos sobre estos deseados modelos ?0 Emisiones?.

Eléctricos frente a híbridos enchufables 1

Tres vehículos eléctricos y tres híbridos enchufables, que ponemos aprueba para ver sus capacidades para el día a día

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En carretera?los dos crossover eléctricos gastan más que el e-208. cuenta el peso y, sobre todo, su peor aerodinámica

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Eléctricos frente a híbridos enchufables 3

De los tres híbridos?enchufables comparados, el kia niro es, con diferencia, el más eficiente. en ciudad y en carretera

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Eléctricos frente a híbridos enchufables 4

Ds 3 crossback e-tense?y peugeot e-208 comparten plata forma, motor, batería... y también una puesta a punto dinámica

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Eléctricos frente a híbridos enchufables 5

El Kia Niro es el único modelo de los seis comparados con tres tecnologías eléctricas a elegir: electrico, híbrido y PHEV

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La prueba ha incluido mucha circulación urbana, en la que tanto los eléctricos como los PHEV fueron conducidos en modo eléctrico para medir la autonomía real libre de emisiones

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Eléctricos frente a híbridos enchufables 7

Además, nos hemos metido en circuito para probar la seguridad y el comportamiento al límite, e incluso hemos analizado a fondo los procesos de recarga de las baterías

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