Imágenes prueba DS 7 Crossback e-Tense 225 Grand Chic

Los más exigentes, o quienes vean en la tracción total una ventaja por su estilo de vida, siguen disponiendo del E-Tense 4x4 de 300 CV; pero la gama DS 7 Crossback se reforzaba hace poco con este E-Tense de 225 CV y tracción delantera, que se nos antoja como la opción más inteligente en el refinado SUV francés.

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Tres modos de uso, mientras haya batería trata siempre de operar en modo electric, sin emisiones, pero podemos hacerlo también en los modos hybrid y sport; o con la función e-save, que conserva la carga

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Nuestro DS 7 montaba los 235/45 R20 opcionales, que le sientan bien en curva o al frenar, pero son menos 'eco' que los 205/55 R19 de serie. Mecánica de 225 CV, que se conforma con tracción delantera

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Inspiración ds opera por 2.000 euros agrega tapicería de cuero nappa y asientos climatizados con función masaje, La pantalla táctil central es enorme ?12 pulgadas? y agrupa muchas funciones, aunque en la base tiene botones de acceso directo. Y la instrumentación es digital.

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El DS 7 Crossback es amplio en comparación con sus rivales directos ?los SUV de firmas premium con un tamaño algo inferior? y resulta muy cómodo. Ofrece calidad, aspecto refinado y un completísimo equipo de serie.

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Según DS, no se pierde ni uno solo de los 555 litros de maletero en sus versiones híbridas enchufables E-Tense. A 7,4 kW de potencia, la batería se recarga en 105 minutos.

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