Imágenes prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra

Hay un Q5 más accesible aún, con tracción delantera, pero si buscamos un SUV de prestigio con todo lo exigible, el primer escalón es nuestro protagonista.

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Exterior

Con la suspensión neumática opcional, el Audi Drive Select pasa a tener siete modos. Su estabilidad es soberbia.

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Exterior, imagen 2

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Exterior, imagen 3

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Exterior, imagen 4

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Exterior, imagen 5

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Interior

Calidad de primera, aunque seguimos pensando que el acabado no es mejor que el de su antecesor. El interior es amplio y comodísimo.

Prueba Audi Q5 2.0 TDI Quattro Ultra. Interior, imagen 2

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Revista

Probamos el nuevo Seat León. Un auténtico cochazo

El nuevo Seat León llega dispuesto a seguir siendo líder y referencia en el mercado de los compactos. Nuestra prueba a fondo confirma sus pretensiones. Además, cinco grandes novedades para reactivar el mercado: Audi Q5, Citroën C4, Cupra Formentor, Opel Mokka-e, Seat Ateca y Volkswagen Arteon. Y analizamos las ventajas y desventajas de las ocho tecnologías de propulsión disponibles: Eléctricos (Honda e, Peugeot e-208 o VW ID.3), Híbridos enchufables (Kia XCeed PHEV), Hïbridos (Hyundai Ioniq), Híbridos suaves (Fiat 500 y Panda Hybrid), Gasolina (VW Golf), Diésel (Ford Kuga), GNC (Skoda Kamiq) y GLP (Dacia Sandero). Y el primer mapa, con todos los puntos de carga de coches eléctricos de España creado por Iberdrola.