Imágenes Prueba Audi Q4 40 e-Tron S Line

Refinado hasta decir basta, bien hecho, goza de un buen rendimiento gracias a sus 204 CV, presume de una autonomía ya considerable y admite cargas de hasta 125 kW en ruta, todo rodeado de una tecnología sumamente avanzada y a un precio, con ayudas del Plan Moves III, que se pone a tiro de un Q3 térmico. El nuevo SUV compacto de Audi brilla por su excelente equilibrio general. Sirve para todo.

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Equilibrado, buen rendimiento, confortable en marcha, generosa autonomía y sumamente equilibrado en todos los frentes.

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El Q4 40 e-tron es un vehículo más equilibrado y confortable que 'juguetón', pese a sus 204 CV y condición de propulsión trasera. Durante la prueba firmó un consumo medio de 20,1 kWh y eso le brinda una generosa autonomía que ronda los 380 kilómetros.

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Interior, presentación digital y buena calidad en general, mejor delante que en las plazas traseras. Toda la presentación es digital y sumamente completa, sobre todo en lo referente a la información eléctrica. El asistente Audi Drive Select ofrece hasta cinco perfiles diferentes para variar su personalidad.

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Interior, presentación digital y buena calidad en general, mejor delante que en las plazas traseras. Toda la presentación es digital y sumamente completa, sobre todo en lo referente a la información eléctrica. El asistente Audi Drive Select ofrece hasta cinco perfiles diferentes para variar su personalidad.

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La consola central es flotante y en ella se ubica la gestión del cambio automático, realmente sencillo. El piso plano facilita la habitabilidad en las plazas traseras, que gozan de un gran espacio para las piernas. Delante las butacas deportivas del acabado S line son confortables.

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Delante las butacas deportivas del acabado S line son confortables. El maletero cubica 520 litros, un volumen generoso. El respaldo dividido en tres secciones es opcional.

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