Imágenes prueba Audi A3 Sportback 30 TDi

En Motor 16 siempre defenderemos un propulsor diésel moderno que cumpla la normativa de emisiones. Y si para colmo este diésel, montado en el nuevo Audi A3 Sportback, resulta que empuja de lo lindo y gasta poquísimo, pasa automáticamente a ser uno de los nuestros, uno de nuestros coches recomendables. Claro que hay que gastarse el dinero.

Prueba Audi A3 Sportback 30 TDi 1

Más deportivo, el diseño del nuevo audi es más deportivo y tiene más personalidad que el de la generación anterior

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Prueba Audi A3 Sportback 30 TDi 2

Con el acabado S line se incluyen unas suspensiones más firmes, una altura rebajada 15 milímetros y unos neumáticos de perfil bajo. Así que no echamos de menos el sistema de suspensión regulable. Y en general, el coche se muestra muy cómodo.

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Prueba Audi A3 Sportback 30 TDi 3

Imagen muy técnica, con una pequeña inversión extra, el salpicadero del nuevo a3 se convierte en un centro de comunicaciones. El mando de encender o apagar el sistema de sonido está algo perdido delante de la palanca. El Audi Drive Select ofrece cuatro modos de conducción.

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Prueba Audi A3 Sportback 30 TDi 4

Gracias a la mayor anchura del coche hemos medido 2 centímetros más de ancho al nivel de las caderas en la segunda fila. Los asientos deportivos delanteros son de serie en el acabado S line. Y toda la gama incorpora salidas de aire traseras.

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