Imágenes Peugeot 2008 Puretech

La bajada del precio de los carburantes y algunos hechos del pasado 2015 que restaron imágen a los motores diésel derivan cada vez más usuarios hacia la compra de coches de gasolina. Modelos como el 2008, dotado ya del tricilíndrico PureTech de 130 cv, apoyan esa idea.

Peugeot 2008 Puretech. Movimiento

El 2008 es un modelo interesante, pues aporta un extra de tamaño frenet al 208 que puede venir bien a muchos usuarios. Y presume de agrado de condución y una solidad general que se agradece al abandonar el asfalto. La guinda es este 1.2 con turbo y 130 cv: potente, suave y austero. Lástima que no ofrezca tracción total.

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Peugeot 2008 Puretech. Detalles

Su comportamiento es noble, pero los briosos 130 cv 'piden' un chasis un poco más deportivo. No parece 'tricilíndrico' y el Grip Control nos ayuda en la tracción cuando salimos de la carretera.

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Peugeot 2008 Puretech. Interior

El puesto de conducción, con volante pequeño e intrumentación sobreelevada, agrada a la mayoría. La palanca del freno de mano es de diseño y la ruleta Grip Control queda justo debajo al lado del cambio. Las butacas delanteras son cómodas y detrás caben bien tres chavales, o dos adultos y un niño.

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Peugeot 2008 Puretech. Interior detalles

El interior ofrece un agrado y confort general, con un espacio y funcionalidad muy marcados. El maletero es amplio y ofrece 338 litros.

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